Американский танк для Китая. Снова.
Aug. 13th, 2014 12:01 amРезультаты принципиальной ссоры с СССР привели к тому, что китайский военпром застыл на уровне где-то конца 50-х. Основной боевой машиной, даже в конце 70-х, оставался все тот же Type 59, фактически старый-добрый Т-55. Положение это было нестерпимым, - и китайцы решили пойти на поклон к западу. Результатом этого похода (занявшего почти 10 лет, - работы начались только в 1988 году) стала программа по совместной с Cadillac Gauge Textron Inc. разработке замены Type 59, которая получила условное название "Ягуар".
Получившаяся машина, родство с Type 59 у которой выдают только катки, была... Ну, "очень западной". Сварная башня с многослойной броней, характерный такой мотор Detroit Diesel 8V-92TA в 725л.с., АКПП, 105-мм нарезная пушка M68 (американский клон английского хита L7), лазерный дальномер, СУО от Marconi. Даже зенитный пулемет - и тот Браунинг M2HB.
Серьезное внимание было уделено и тепловой маскировке танка. И пушку взяли в кожух (у него, как вы понимаете, двойное назначение) и уменьшению IR сигнатуры всей машины уделили внимание.
В принципе, получилось неплохо, и подвижность выше (725л.с. больше, чем 520 исходных "кобыл"), и все такое - новый танк успешно проходил все испытания, но тут вмешалась политика. Подавление выступления студентов на площади Небесного Спокойствия положило конец любому военному сотрудничеству США и Китая.
Серьезное внимание было уделено и тепловой маскировке танка. И пушку взяли в кожух (у него, как вы понимаете, двойное назначение) и уменьшению IR сигнатуры всей машины уделили внимание.
В принципе, получилось неплохо, и подвижность выше (725л.с. больше, чем 520 исходных "кобыл"), и все такое - новый танк успешно проходил все испытания, но тут вмешалась политика. Подавление выступления студентов на площади Небесного Спокойствия положило конец любому военному сотрудничеству США и Китая.

