Немецкий авиадесантный танк VK601.
Oct. 20th, 2009 12:42 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
Pz Kpfw I Ausf C (VK601)
В годы Второй Мировой войны самым большим транспортным самолетом, Messerschmitt Me.323 Gigant, располагала именно нацистская Германия. Логично предположить, что военных не оставляла мысль перебрасывать с помощью такой машины не только грузовики и легкие колесные броневики, - хотелось и танка. Причем такого, чтобы полностью реализовать возможности самолета, до капельки, - перекидывать первопанцеры было уже не очень интересно. Нужен был специальный танк!
Для решения задачи были привлечены две не самые слабые немецкие машиностроительные компании: Krauss-Maffei и Daimler-Benz. Начав по заданию Вермахта осенью 1939 года создание авиатранспортабельного танка, пригодного для перевозки транспортными планерами Me.321 или самолётами Me.323. они вышли на финишную прямую к середине 1942 года, когда выкатили на испытания Panzerkampfwagen I Ausfuehrung C (Pz.KpfW.I Ausf.C). Хотя формально танк обозначался как модификация танка Pz Kpfw I, на самом деле, он являлся полностью новой машиной.
Новая машина получила принципиально новую подвеску (Кникамп, понятное дело) и вооружение, уникального состава - 7.92 "противотанковый пулемет" EW.141* и пулемет MG.34. С июля по декабрь 1942 года было выпущено, по разным данным, 40 или 46 единиц Pz.KpfW.I Ausf.C. Два из выпущенных танков испытывались в 1943 году на Восточном фронте, остальные попали в части 58-го резервного танкового корпуса летом 1944г, в составе которого участвовали в боях во Франции, где никак себя не зарекомендовав (ну разумеется, - если в 42-43 годах в качестве десантных они могли что-то продемонстрировать, то уж под конец войны в сражениях с лоб в лоб с Шерманами - явная безнадега) и были уничтожены.
До наших дней не сохранились.
* - на "противотанковом пулемете" надо остановиться подробнее. Это уникальное оружие калибром 7.92 было конструктивно подобно авиационному крупнокалиберному (13.2мм) пулемету MG.141, но было необычным по использованному патрону, в нем использовались не банальные пулеметные выстрелы, а патроны 7,92x94, такие же, как в противотанковых ружьях Pzb 38/39. Некоторые источники утверждают, кроме того, что полностью автоматическая стрельба была отключена, оружие стреляло одиночными в самозарядном режиме.
Дополнительные фото:
До наших дней не сохранились.
- Боевая масса - 8000 кг
- Длина - 4190 мм/ Ширина - 1920 мм/ Высота - 1940 мм
- Бронирование дифференцированное, от 10 до 30мм
- Двигатель - Майбах HL 45P/ Мощность - 150 л.с.
- Коробка передач - 8 вперёд, 2 назад
- Скорость максимальная - 80 км/ч
- Запас хода - 300 км
- Радиостанция - FuG 5
* - на "противотанковом пулемете" надо остановиться подробнее. Это уникальное оружие калибром 7.92 было конструктивно подобно авиационному крупнокалиберному (13.2мм) пулемету MG.141, но было необычным по использованному патрону, в нем использовались не банальные пулеметные выстрелы, а патроны 7,92x94, такие же, как в противотанковых ружьях Pzb 38/39. Некоторые источники утверждают, кроме того, что полностью автоматическая стрельба была отключена, оружие стреляло одиночными в самозарядном режиме.
Дополнительные фото:
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2009-10-19 08:56 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-19 08:58 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-19 10:48 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-20 01:09 am (UTC)Я мала-мала тему немецких ПТР просматриваю сейчас, так там ТАКОЕ! Ж8-О
no subject
Date: 2009-10-20 07:05 am (UTC)no subject
Date: 2009-10-20 09:53 am (UTC)no subject
Date: 2009-10-20 09:58 am (UTC)no subject
Date: 2009-10-20 10:19 am (UTC)no subject
Date: 2009-10-20 10:21 am (UTC)no subject
Date: 2009-10-20 11:10 am (UTC)Но все одно "баюс-баюс" :)
no subject
Date: 2009-10-20 04:01 pm (UTC)а если бы машина была готова и в производстве на 22.06 - что было бы по-другому на совестко-германском?
Интересно, почему нацисты не использовали их при захвате Мальты - в смысле, почему имея не решились на то, что планировали?
no subject
Date: 2009-10-20 04:29 pm (UTC)2. Ничего, машина более чем странная. Вот разве что скорость безумная.
3. Полагаю, оценили эффективность. Не зря в резервные чести загнали, в глубокий тыл.
no subject
Date: 2009-10-21 03:54 pm (UTC)Британцы, люди впечатлительные, после этого могут и "скропостижно" сдаться - как в Сингапуре.