"Мы поедем, мы помчимся!"
Jun. 13th, 2013 01:01 amВот не давала людям покоя идея кататься на мотоцикле по снегу. Нет, в принципе фанаты двух колес и скорости - люди особенные, и их желание расширить мотосезон для круглосуточного - вполне понятно. Опять же, в далеком 1950 году (если не в конце 40-х, кстати) - еще не было возможности пойти и купить снегоход в магазине. Вот и выкручивались мотоциклисты кто и как умеет. В частности - любй желающий мог установить на своего двухколесного друга такой комплект из двух лыж на подпружинненых стойках.
Пружины обеспечивали правильный прижим лыж к снегу не позволяли колесам ни вывешиваться, ни закапываться в снег, и не мешали, с другой стороны, наклоняться при поворотах. В общем - почти все хорошо, - за исключением размера пятна контакта ведущего колеса. В смысле, двигаться это изделие могло только по очень плотно укатанному снегу или льду, и никак иначе. С другой стороны, полноценные сугробы в США - скорее, ЧП и экзотика, так что вполне пригодное решение.
А потом появились нормальные снегоходы.
Пружины обеспечивали правильный прижим лыж к снегу не позволяли колесам ни вывешиваться, ни закапываться в снег, и не мешали, с другой стороны, наклоняться при поворотах. В общем - почти все хорошо, - за исключением размера пятна контакта ведущего колеса. В смысле, двигаться это изделие могло только по очень плотно укатанному снегу или льду, и никак иначе. С другой стороны, полноценные сугробы в США - скорее, ЧП и экзотика, так что вполне пригодное решение.
А потом появились нормальные снегоходы.

no subject
Date: 2013-06-13 07:23 am (UTC)