Развитие электроники и средств вычислительной техники постепенно привело к возможности создания на базе все того же безотказного Хамви системы ПВО более продвинутой, чем пресловутый Avenger, основным средством наблюдения за воздушным пространством у которого были глаза оператора за прозрачной панелью. А раз так - то и средства поражения можно было поставить куда как более умные и дальнобойные, чем и занялась компания General Electric. Они где-то в конце 80-х создали свой вариант модульной многоцелевой системы Crossbow
На первой фотографии машина несет четыре ПТУР Hellfire (точную модель указать затрудняюсь), в таком варианте ее основная цель - наземная бронетехника и низколетящие вертолеты (ПТУР сравнительно тяжелая и медленная, за самолетом не угонится).
Другой вариант подвески вооружения - более ПВОшный, с возможностью, однако, стрельбы и по наземным целям: с одной стороны контейнер с 4 х ПЗРК Stinger и контейнер с пулеметом, а с другой - блок на 7 НАР Hydra-70. Причем, как я понимаю, это тот вариант НАР, который с программируемым взрывателем, т.е., с т.з ПВО очень даже небесполезные ракеты. Даже если взрыватели там программируются только вручную, при заряжании - все равно, хорошее оружие последнего шанса, поставить осколочную завесу перед летящей в лоб ракетой можно хорошую.
Возможна была подвеска и других ракет, как AIM-9 (при этом комплекс становился функциональным аналогом Чаппареля), так и AMRAAM, с дальностью полета до 50 километров, превращая машину в ЗРК средней дальности.
Другой вариант подвески вооружения - более ПВОшный, с возможностью, однако, стрельбы и по наземным целям: с одной стороны контейнер с 4 х ПЗРК Stinger и контейнер с пулеметом, а с другой - блок на 7 НАР Hydra-70. Причем, как я понимаю, это тот вариант НАР, который с программируемым взрывателем, т.е., с т.з ПВО очень даже небесполезные ракеты. Даже если взрыватели там программируются только вручную, при заряжании - все равно, хорошее оружие последнего шанса, поставить осколочную завесу перед летящей в лоб ракетой можно хорошую.
Возможна была подвеска и других ракет, как AIM-9 (при этом комплекс становился функциональным аналогом Чаппареля), так и AMRAAM, с дальностью полета до 50 километров, превращая машину в ЗРК средней дальности.
Однако, как обычно, "слишком много хорошо - все равно, плохо". Переусложненная система управления, рассчитанная на работу с самыми разными типами ракет одновременно - оказалась не очень надежной и весьма дорогой. При этом в обозримом будущем войны такого масштаба, в которой могли потребоваться подобные универсальные монстры совершенно не предполагалось, и после испытаний систему сдали в архив, как преждевременную. Но идея боевой машины, на которую можно повесить все, что угодно - не умерла. До конца, по крайней мере...
+ пуск ПТУР Hellfire
+ пуск ПТУР Hellfire


