Красавец, нет? Английский "Нептун"
Aug. 3rd, 2012 12:01 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)

Раз пятница - попробую-ка я предложить вам на опознание поисковиками не обнаруживаемую фотографию. Вот что это за машинка, друзья мои, выезжает из десантного корабля? Как обычно, ответить надо на ри вопроса: что это, когда и где построено. Видите, как все просто?
Комментарии пока скрываются, рецензии на версии - по возможности.
Комментарии пока скрываются, рецензии на версии - по возможности.

прототип Нептуна в цеху
У британских собственная гордость, и хотя американцы поставляли островитянам свои LVT в количестве, но патриотизм (да и элементартна осторожность) требовали делать и свои машины для десанта. Тем более, что возможности промышленности позволяли, а флотские традиции давали надежду строить неплохие водоплавающие пепелацы. Вот таким удачным высадочным средством и стал "Нептун", продукт компании Morris-Nuffield. Если американцы создавали высадочные средства по принципу "давай-давай, больше-дешевле", и их нетрудно понять - островов в Тихом Океане много, то у англичан цель была одна, понятная - и время для творчества тоже было. Вот они и построили машинку с очень интересной конструкцией и ТТХ.
В частности, Нептун имел нейтральную продольную центровку в пустом положении - и она не изменялась при погрузке. Как? Англичане убили сразу двух зайцев, разместив двигатель под полом грузового отделения, - это еще и остойчивость увеличило, да и высоту борта - что тоже с т.з. мореходности полезно. ДА и гораздо масштабнее заокеанских подарков вышла машинка, - с 500-сильным двигателем Liberty V12 и грузоподъемностью до 9 тонн она могла перевозить даже достаточно серьезную технику.
В частности, Нептун имел нейтральную продольную центровку в пустом положении - и она не изменялась при погрузке. Как? Англичане убили сразу двух зайцев, разместив двигатель под полом грузового отделения, - это еще и остойчивость увеличило, да и высоту борта - что тоже с т.з. мореходности полезно. ДА и гораздо масштабнее заокеанских подарков вышла машинка, - с 500-сильным двигателем Liberty V12 и грузоподъемностью до 9 тонн она могла перевозить даже достаточно серьезную технику.

машина на полигоне
К сожалению, выпуск таких машин оказался даже по меркам Великобритании небольшим, всего около 250 штук во всех вариантах. И даже фотографии их встречаются достаточно редко.
Но вот что радует: машинку верно опознали почти все! Перечислю по порядку: анонимный пользователь, почти уже неанонимный греческий друг, Сергей Хазов и
chinese_warrior. Прекрасная работа, тем более, что я выбрал самый трудноузнаваемый ракурс из всех имевшихся, да и показан тут прототип, несколько от финальной версии отличающийся.
Но вот что радует: машинку верно опознали почти все! Перечислю по порядку: анонимный пользователь, почти уже неанонимный греческий друг, Сергей Хазов и
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
no subject
Date: 2012-08-02 08:28 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-03 12:52 am (UTC)Если чуть более серьезно, какой-то мост, понтон или еще что-то инженерно-саперное.
no subject
Date: 2012-08-03 06:20 am (UTC)Может десант на Тихоокеанском ТВД?
no subject
Date: 2012-08-03 09:08 am (UTC)no subject
Date: 2012-08-03 03:02 pm (UTC)Построено:
215: 100 - Nuffield Exports, 65 - MG Cars, 50 - Milner Safes.
Позже, дополнительно 135 - Metro-Cammell и 65 - MG Cars.
http://www.jedsite.info/fulltrack-november/november/neptune_series/prototype/prototype_001.jpg
Интересен расположенным под полом десантного отделения двигателем.
no subject
Date: 2012-08-03 04:23 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-06 08:05 am (UTC)загадка
Date: 2012-08-09 04:35 am (UTC)