Во-первых, ни на каких КОЛОССАЛЬНЫХ потерь тут даже близко нет. К слову, поинтересуйтесь на досуге немецкими потерями в БТТ за означенный период - только смотрите не только немецкие источники но и наши. Во-вторых, наши потери обусловлены не худшими ТТХ бронетехники или дуростью командиров, а тем, что требовалось (по политической целесобразности (иначе бы вряд ли наши оказались в Берлине)) выдерживать высокий темп наступления, и в следствии этого приходилось жертвовать стратегической\тактической целесобразностью. А говоря проще, приходилось без основательной разведки & артелирийской\авиационной поддержки переть в лоб на сильноукрепленные оборонительные рубежи, и как следствие нести неоправданно высокие потери. В-третьих, если тот или иной БТТ (танк, сау и тд) нельзя было отремонтировать с помощью полевых мастерских (рембата), то нашим (в отличие от немцев) проще было этот БТТ списать, а не тащить этот танк\сау для ремонта на завод куда ни будь за Урал. Бронетехники мы производили на порядок больше немцев, а потому такое мы могли себе позволить без особых проблем. А немцы же наоборот, ремонтировали все что только можно, а потому получалось зачастую так, что один и тот же танк, сау, бронетранспортер и тд, мог побывать на ремонтном заводе раз двадцать, и все эти двадцать раз в отчетах по потерям он мог вообще не фигурировать, а числится как неисправная машина находящаяся в ремонте. Вот все это в купе, и дает такую разительную картину по потерям в БТТ у нас и у немцев.
no subject
Date: 2011-06-04 02:35 pm (UTC)