![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Имя талантливого венгерского изобретателя, нашедшего свою вторую родину на берегах туманного Альбиона, Nicholas Peter Sorrel Straussler - безо всякого сомнения известно всем любителям и ценителям всевсяческих заковыристых железяк. И не только уродливых, но и весьма полезных и посейчас востребованных. Так, его карандашу и кульману принадлежит, в частности, идея превращения любого танка в плавающий путем постройки вокруг него складной брезентовой лодки. Но сейчас речь не об этом, а о наиболее удивительном и забредательном необычном его творении - аппарате под названием Straussler Conversion. Так он попытался решить проблему тактической подвижности очень и очень увесистого, но крайне мощного британского противотанкового орудия QF 17-pounder. Три тонны на руках по полю не покатаешь.
Так вот, с цель придания живости передвижениям слоника - он не придумал ничего лучшего, как приделать к пушке мотор. Ну и приделал - увеличенная рама обзавелась расположенной справа бронированной кабиной водителя, позади которой размещался двигатель. 
Задняя пара колес при постановке на позицию откидывалась вбок, так что сошники спокойно упирались в землю. Но, мало того, система еще оснащалась прицепом, в котором перевозились выстрелы к орудию (см. схему слева).
Военные тщательно исследовали предложенную машинку и нашли, что помимо преимуществ самоходного орудия и дешевизны "почти буксируемого" - установка приобрела и все недостатки от обеих версий развития. Подвижность, конечно, несопоставимо уступала нормальным самоходкам, и это при том, что защищенность была отнюдь не самоходочная.
И еще при этом установка утратила такое преимущество буксируемой системы, как минимальный силуэт и малозаметность. В результате решение было признано неудачным и от принятия его на вооружение было решено благоразумно отказаться...

Задняя пара колес при постановке на позицию откидывалась вбок, так что сошники спокойно упирались в землю. Но, мало того, система еще оснащалась прицепом, в котором перевозились выстрелы к орудию (см. схему слева).
Военные тщательно исследовали предложенную машинку и нашли, что помимо преимуществ самоходного орудия и дешевизны "почти буксируемого" - установка приобрела и все недостатки от обеих версий развития. Подвижность, конечно, несопоставимо уступала нормальным самоходкам, и это при том, что защищенность была отнюдь не самоходочная.
И еще при этом установка утратила такое преимущество буксируемой системы, как минимальный силуэт и малозаметность. В результате решение было признано неудачным и от принятия его на вооружение было решено благоразумно отказаться...