strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

Terrapin Mk.II (кликабельно)

Создав свою амфибию Terrapin Mk.I английская фирма Morris испекла блин весьма, конечно, мореходный - но и весьма, с другой стороны, комковатый. Находящаяся посередине машины кабина и двигательная установка привели к тому, что внутренности машины оказались поделенными на две части. Что лишало возможности машину - формально тот же DUKW превосходящую - возить сколько-нибудь габаритные грузы. Те же пушки, например, - в первый Tеррапин просто не помещались, кроме тех, что с сильно раздвижными станинами. Да и те - задом наперед.

Поэтому, вполне логичным решением стало появление второй модификации машины - Terrapin Mk.II. Кабину и двигатели перенесли вперед, объединив грузовые отсеки в одно емкое корыто, да и длину машины до 9,5 метров нарастили, на целых 2,5 метра. Это, разумеется, ей и грузоподъемности на воде и мореходности тоже добавило.

Однако - "дорога ложка к обеду!", и созданная во второй половине 1944 года машина оказалась невостребованной. Да, все испытания успешно. Да, замечательные ТТХ. Но ради чего ломать уже налаженное производство, коль скоро, конец войны виден невооруженным глазом, и вполне очевиден для всех, включая Гитлера? Посмотрели на нее, поаплодировали конструкторам - и сдали в архив за ненужностью...

Date: 2010-12-25 01:29 am (UTC)
From: [identity profile] andyflowers.livejournal.com
Может просто американцы слишком активно свой DUKW-353 продвигали? :)

Date: 2010-12-25 08:00 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Не без того. Опять же, со своей схемой поворота Террапин на суше себя не очень хорошо ощущал, а "вутка" наоборот, - просто "грузовик в корыте".

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 27th, 2025 05:15 am
Powered by Dreamwidth Studios