Как только бомбардировщики ощетинились оборонительными пулеметами, пилоты истребителей сразу стали искать безопасные ракурсы подхода. Разумеется, первая и более чем разумная идея состояла в подходе сзади-снизу. Там и не видно, и оборонительный пулемет туда не вывернешь. Ответ последовал практически сразу: на de Havilland DH.9 опробовали установку т.н. "кинжального огня", направленный назад-вниз пулемет Льюиса с ограниченным сектором огня. Насколько это решение было успешным и массовым я не знаю, но сюрприз для немецких пилотов был явно неприятным.
