strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

Sherman CDA (кликабельно)

После высадки в Нормандии и столкновения с немецкими танками и ПТА американцы осознали, что бронирование танков Шерман уже не обеспечивает надежной защиты. Поэтому немедленно начались работы по по созданию адекватной защиты, причем такой, которая могла бы быть оперативно установлена на уже имеющиеся машины. В частности, компания Крайслер разработала и показала на деревянном макете комплект накладного (на болтах) бронирования, доводящий стойкость бронирования до желаемого уровня. Однако, примерно в то же время был разработан и запущен в серию Sherman M4A3E2 Jumbo, который должен был решить проблему лобовых атак на немецкую оборону. Тем более, что в Jumbo из-за роста массы танка с 30 до 38 тонн все-таки пришлось изменить передаточные числа в КПП, чего не предусматривала модификация Крайслер (и, следовательно, надо было ожидать проблем с перегрузкой двигателя и трансмиссии).
P.S. Впрочем, в войсках все равно танки обвешивали железом, как могли.
This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
No Subject Icon Selected
More info about formatting

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 19th, 2025 03:28 am
Powered by Dreamwidth Studios