![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Все началось с того, что фермеру из Нортумберленда Джорджу Андерсону надоело сбивать ноги в поисках отбившихся овец. Сесть на лошадь он не захотел, XXI век, все-таки, но... Колесные джипы его разочаровали. Начал он с того, что купил списанный армейский Snow-Trac, но что-то пошло не так и гоняться за овцами на этом вездеходе не получилось. Но мистера Андерсона это не остановило и он купил подержанный Volvo BV202. В принципе, все получилось более-менее, но в большой степени грузовой вездеход для поисков заблудших овечек был медленноват. Да и комфорту хотелось...

он же, справа-спереди.
Поэтому на переднюю тележку была установлена часть Land Rover Defender 200tdi с двигателем в 113 л.с. (против исходных 84 л.с. у BV202) с родными элементами комфорта. По словам Джорджа Андерсона, подключиться от раздаточной коробки Дефендера к ходовой вездехода Volvo BV202 получилось сравнительно просто. Сложности были с установкой гидронасоса, который пришлось взять от BV202, поскольку лендроверовский не справлялся с обеспечением усилителей в гусеничной машине. Вышло, в итоге, вполне достойно. У овец не осталось шансов удрать.