Yengtch'U XP-1, первый истребитель освобождаемого от японцев Китая.

китайский истребитель Yengtch'U XP-1 (кликабельно)

В 1944 году в Китае был построен первый относительно современный истребитель Yengtch'U XP-1. Конечно, очень относительно, но для Китая на тот момент это был рывок, скачок и прорыв одновременно. Под руководством конструктора русского происхождения Константина Л. Захарченко, выпускника Массачусетского технологического института, была спроектирована конструкция из стальных труб, обшитая фанерой (с использованием элементов от американских самолетов, таких как приборная доска, фонарь кабины, шасси). Машина Yengtch'U XP-1, взлетным весом 2930 кг с расчетной скоростью 580 км/ч имела длину 8,72 метра при размахе крыльев в 12,1 метров и должна была вооружаться двумя пулеметами (крупнокалиберными?).

( идея была неплоха, но реализация подкачала. )

Послевоенная Германия была весьма небогатой. Вплоть до пожарных веломобилей.

кликабельно

Казалось бы, 1950-е наступили, Вторая Мировая уже лет десять, как закончилась, а в городе Гаммельн (ну, да - это тот самый, где приключилась история с одноименным крысоловом) пожарная команда передвигается на девятиместном трицикле. А все почему? Город небольшой, небогатый, да и расстояния невелики. Так что трицикл вполне справлялся с доставкой пожарного расчета куда надо. А как же насосы там, рукава, лестницы спросите вы? Я не знаю. но предполагаю небольшой автомобиль, все-таки - куда личный состав просто не помещался. Но вполне успевал к месту событий собственными усилиями.