САУ с экстремальным отоплением.

2С3 "Акация" с нетрадиционным отоплением (кликабельно)

Товарищи самоходчики, я такой девайс вижу впервые, признаться. Подскажите, этот рукав от выхода радиатора в люк на башне САУ 2С3 "Акация" (понятно, что для отопления машины) - штатное устройство или кто-то особенно хитрый попался и придумал такое отопление исключительно для своего экипажа? Решение, безусловно, громоздкое - но я думаю, что при любой температуре воздуха, хоть в -50°С тепла от работы 520-сильного дизеля достаточно, чтобы в машине было тепло. Тут главное что? Все-таки завести двигатель...

Слишком хорошо получается опять плохо.

Господа-товарищи, у моего семаджика опять рассыпалась слишком длинная, по его мнению, очередь сообщений (перед отпуском пытаюсь написать постов побольше, с некоторым запасом, чтобы не дергаться). Пытаюсь починить, но возможны глюки.