коммерческий СВВП? Возможно у Cora это получится.
Компания Kitty Hawk разработала довольно интересный аппарат Cora комбинированной схемы. В нем конструкторы попытались совместить преимущества мультикоптеров с достоинствами нормальных самолетов - скоростью и экономичностью полета. Что интересно, провести испытания в США оказалось настолько сложно, что головная контора организовала филиал Zephyr Airworks в Новой Зеландии, и весной прошлого года начали испытания полноразмерного двухместного аппарата. Он имеет, как видите, двенадцать подъемных движков с очень интересными пропеллерами - не очень оптимальные с т.з. подъемной силы они имеют минимальное боковое сопротивление, когда они остановятся при самолетом полете машины. Возможно, кстати, что они и подъемную силу создают при боковом обдуве.
( и оно летает, заметьте! )
