Трехколесный, электрический, но вполне солидный. Electraph 225.

трехколесный Electraph 225 (кликабельно)

Во время немецкой оккупации французы жили, прямо скажем, небогато. И даже на территории, которое номинально контролировалось т.н. "правительством Виши" с углеводородным топливом было негусто. Всё, имевшееся и доступное к закупкам - выгребал Третий Рейх в интересах армии. Да и простой, уже бывший в наличии автотранспорт - тоже был, по большей части, реквизирован в интересах Рейха. Но ходить пешком - это уже тогда было не очень по-европейски. Вот в 1942 году Raphael Bethenod запускает в Ницце производство компактного и недорогого средства передвижения под названием Electraph 225. Его преимуществом было отсутствие в конструкции востребованных военным производством деталей, узлов и материалов и ненужность для передвижения дефицитного бензина.

( у него даже бензобака не было, как вы понимаете )

Система для охоты на дронов?

непонятное с ФАР/АФАР на прицепе (кликабельно)

Непонятная штуковина с ФАР(АФАР) на шестиколесном буксируемом прицепе. На привычную РЛС похоже очень слабо, но по моим ощущениям излучать-то оно излучает.... Я предполагаю, что эта конструкция - для сжигания беспилотников в воздухе. Путем концентрации на них излучения этой хитрой антенны. Электронный способ формирования луча позволяет это делать с недоступной для механических систем скоростью и точностью в режиме автоподстройки на эхо от цели.

...просто я больше ничего разумного не могу придумать для подобной конструкции.

---

+ еще кадр