EMP.44. Преждевременный эрзац.

Erma EMP.44 (кликабельно)

Широкое применение пистолетов-пулеметов Вермахтом в годы Второй Мировой войны требовало расширения производства, но упрощение и удешевление существующих моделей достигло предела. В 1943 году А. Гитлер поставил перед оружейниками задачу создать новый образец, который смог достойно заменить МР.40, превосходя его по эффективности огня на дальностях 200-300 метров. Этот приказ не был своевременно выполнен, поскольку с 1940 по 1943 год практически все работы по усовершенствованию пистолетов-пулеметов были свернуты. Фирмы-изготовители направляли все усилия на наращивание их выпуска, в то время как их конструкторские бюро (в первую очередь это касалось "C.G. Haenel" и "Steyr-Daimler-Puch"), участвовавшие в программе создания "автоматического карабина" (Maschinenrkarabin), как первоначально назывались "штурмовые винтовки" (Sturmgewehr), использовали свой научный потенциал для разработки нового оружия, а пистолетами-пулеметами занимались лишь в одном смысле - обслуживали текущие потребности производства МР.40.

( продолжение и фото под катом )

Лучше не значит лучше... Неудачный конкурент "длинного Тома".

Экспериментальная 155-мм САУ (кликабельно)

Когда американская армия затребовала дальнобойную 155-мм самоходку компания Crysler, основной производитель танков Шерман, конечно, попыталась урвать свой кусок. Но, помимо машины традиционной компоновки на шасси Шермана - военным показали и довольно интересный оригинальный вариант САУ.

Во-первых, ствол был у нее назад по ходу движения, что позволило сократить общую длину машины. А во-вторых - шасси было совершенно оригинальным. Низкое (косогоров не боялось), с индивидуальной подвеской опорных катков - и, наверное, позволяющее развить большие скорости, чем рискующий опрокинуться на каждой кочке Шерман.

Но вот беда: все это хорошо по мирному времени, а во время войны пальма первенства была отдана вполне консервативному варианту на Шермане. Освоенное в массовом производстве шасси, пускай и неидеальное, - важнее абстрактного технического совершенства.

---

Альтернативная версия считает машину послевоенной поделкой и конкурентом другого "длинного Тома" - САУ М53.