Неожиданная проблема...

38(t) Morsertrager Ausf.M (кликабельно)

Когда в 1944 году немцы наладили более-менее массовый выпуск разнообразных САУ на шасси чехословацкого танка, получившего в Германии название Pz.38(t) - они нарвались на достаточно необычную проблему: шасси легкой машины прекрасно выдерживало пушку, болееменее помещался экипаж - но вот боекомплект... Его было некуда затолкать. Нет, кончено сколько-то помещалось, но для более-менее длительного боя этого не хватало принципиально. Поэтому, в 1944 году был построен прототип "кормильца самоходок", ( транспортера боеприпасов 38(t) Morsertrager Ausf.M )

Жертва советского танкопрома: югославский "тип 636"

М636 (кликабельно)

После завершения Второй Мировой войны Югославия осталась с довольно большим, но совершенно разнородным парком бронетехники. Которая, к тому же, стремительно устаревала. Поэтому, было принято решение создать с использованием идей и решений со всего зоопарка - свой танк мирового уровня. И, вы знаете, я бы не сказал, что идея оказалась совершенно провальной.

На основе ходовой с колесами Т-34, но на торсионах, с 90-мм пушкой как у М26, с литым бронекорпусом приличной толщины и неизвестной породы дизелем - получилось довольно симпатично. Машина вполне соответствовала мировому уровню и успешно была испытана в серии из последовательно совершенствующихся прототипов M-320 - M-628 - M-636, и все шло к постановке на вооружение, - но тут состоялось политическое решение о закупке в СССР танков Т-55. Которые, чего греха таить, были еще и несколько более совершенными в техническом - и ценными в боевом отношении.