Гостья из будущего: паром Kalakala

Kalakala идет в рейс (кликабельно)

История этого футуристичного судна, первоначально начавшего трудовую карьеру в 1926 году под названием Peralta на линии в заливе Сан-Франциско, непосредственно связана с недобросовестной конкуренцией и дикими нравами американского бизнеса 30-х годов прошлого века. Дело в том, что Перальту 6 мая 1933 сожгли, причем вместе с причалом. Но к счастью любителей необычной техники сожгли не очень качественно - выгорели надстройки, но корпус судна ниже главной палубы, вместе со всеми двигателями и прочим - остался практически неповрежденным. Поэтому, буквально через год после состоявшейся в октябре 1933 года продажи корпуса компании Puget Sound Navigation Company - в ноябре 1934, - президент Olympic Peninsula Travel Association Уильям Торнелли (William Thorniley) торжественно окрестил полуновое судно - совершенно удивительных очертаний - "Kalakala"

( небольшой рассказ о пароме и несколько фото )

Китайский ЛуАЗик, понимаешь...

ТПК из Китая (кликабельно)

Вот такой вот восьмиколесный транспортер стоит на вооружении китайских десантников. К сожалению, как это обычно бывает с китайской военной техникой, точных ТТХ нет, приходится описывать то, что видно. А что у нас видно?

Видно, что машина заднемоторная, - это позволяет предположить уравновешивание МТО некоторой массой брони впереди. Видно, так же, что места для поворота колес нет, они прижаты к борту, значит машина разворачивается по-танковому, подтормаживанием колес одного борта.

Экипаж машины - пять человек, но это только для перевозки, как я думаю. Пулеметчик едва дотягивается до своего оружия, да и стрелять если будет - водителю и сидящему рядом можно заказывать новые уши. Дульный срез вместе с дульным тормозом как раз, сантиметрах в 15 от органов слуха. Тут никакие наушники не спасут.

Но если не смотреть на "перенаселенность" - то "транспортер переднего края" вышел у китайцев очень симпатичный, на него можно и посерьезнее единого пулемета чего-нить прикрутить, да и плавает он, кажется....