Живет там, полагаю, какой-то немецкий водитель второй половины Первой Мировой войны. Утверждают меня в этой мысли не только и не столько форма военнослужащих у машины (я не спец по обмундированию), сколько передние колеса с внутренней амортизацией, в смысле, с подпружиненными стальными бандажами вместо резиновых шин. Это решение характерно для Германии, испытывавшей острый дефицит каучука, причем именно во второй половине войны, когда все стало затягиваться.
Но война-войной, а обед по расписанию, на передовую, даже под постоянным артиллерийским огнем, надо привозить еду и патроны, увозить раненых. И тут машина с защищенной броней кабиной и бронированным мотором, наверняка, была очень кстати. Впрочем, как вы знаете, все равно не помогло....
P.S. А там не пушечка со щитом в кузове-то прячется??? В смысле, это не броневик такой хитрый?