Перед американскими морпехами на Тихом Океане стояла - причем, в прямом смысле слова стояла - нелегкая задача. Им надо было как-то разломать японские противодесантные укрепления и огневые позиции, на которые трудолюбивые японцы не скупились. Для этого была даже разработана специальная ракета 7.2 inch H.E. T37 rocket. Ее 15-кг БЧ имела вполне достаточную мощность, но ее еще надо было доставить до точки пуска. И в 1944 году на испытания подается пусковая установка T54. В чем ее особенность? Она была изначально задумана для установки на плавающие транспортеры LVT-4 Water Buffalo и конструировалась так, чтобы они могли стрелять с воды. Из-за этого ее пришлось сделать неподвижной по курсу - горизонтальное наведение осуществлялось поворотом всей машины.
Почему? Потому, что если ее разворачивать на борт - плывущий транспортер, как минимум, накренится, а то и перевернется. Ну а в остальном - практически как у сухопутных Калиопп такого же калибра: включая "клюв" из бронещитков, открывающихся непосредственно перед пуском. А то, знаете ли, обидно будет превратиться в облако дыма, если пуля случайно прилетит. Общий вес 20-зарядной пусковой составлял 2722 кг (вот не знаю: входили в эту величину 560 килограммов ракет или это масса пустой установки?) Углы вертикального наведения от -5° до 45°, темп стрельбы регулируемый, от 0,3 с между пусками до 2 с. Вроде бы, все. Задумано было неплохо, но пока T54 проходила разнообразные испытания на полигонах - Вторая Мировая подошла к концу, так что проект кончился ничем.
P.S. Транспортер мог везти еще + 40 ракет, но как перезаряжать ПУ на плаву - я не очень понимаю.
P.S. Транспортер мог везти еще + 40 ракет, но как перезаряжать ПУ на плаву - я не очень понимаю.

