Нормальное шасси. Зашел в гугль, посмотрел на схему. За передним рядом сидений чуть больше половины кузова, значит где-то 2.7-2,8 метра. И ширина габаритная 2,4. Нормально. При большом желании можно и ящик повыше-подлиннее поставить. Хотя сомневаюсь, что это так уж нужно для "таблетки", задача которой - эвакуациия из жопы, в которую нет возможности пригнать вертолет.
В этом применении бронированная версия с низким силуэтом может быть и более оправдана, чем высокая будка из жести.
"Все остальное" у него от бтра, что очень даже неплохо с точки зрения проходимости (колеса 42", дорожный просвет 400 мм, танковая колея и бордюры до метра - не проблема) + унификации по зап. частям.
Погрузочная высота, кстати, вполне себе ничего, миллиметров 800 (два клиренса). Опять спасибо бтровским мостам.
Дверь шириной 1,8. Троих носилочных можно просто с разбегу задвинуть :)
Вес без брони - тонны 3,5-4, с броней 5,5-6.
Веселые картинки из Арзамаса: http://mmgp.ru.picplus.ru/70880-sborka-gaz-2330-tigr-19-foto.html
В общем, это Ваш "джип в габаритах шишиги", про который Вы писали в предыдущей дискуссии :)
"Немало", это порядка тысячи штук на АРЗ, плюс поставки машинокомплектов арабам. Но я эту тему особо не отслеживал, может и еще что-то было.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
branchandroot
2330
Date: 2017-02-02 08:10 am (UTC)Нормальное шасси. Зашел в гугль, посмотрел на схему. За передним рядом сидений чуть больше половины кузова, значит где-то 2.7-2,8 метра. И ширина габаритная 2,4. Нормально. При большом желании можно и ящик повыше-подлиннее поставить. Хотя сомневаюсь, что это так уж нужно для "таблетки", задача которой - эвакуациия из жопы, в которую нет возможности пригнать вертолет.
В этом применении бронированная версия с низким силуэтом может быть и более оправдана, чем высокая будка из жести.
"Все остальное" у него от бтра, что очень даже неплохо с точки зрения проходимости (колеса 42", дорожный просвет 400 мм, танковая колея и бордюры до метра - не проблема) + унификации по зап. частям.
Погрузочная высота, кстати, вполне себе ничего, миллиметров 800 (два клиренса). Опять спасибо бтровским мостам.
Дверь шириной 1,8. Троих носилочных можно просто с разбегу задвинуть :)
Вес без брони - тонны 3,5-4, с броней 5,5-6.
Веселые картинки из Арзамаса: http://mmgp.ru.picplus.ru/70880-sborka-gaz-2330-tigr-19-foto.html
В общем, это Ваш "джип в габаритах шишиги", про который Вы писали в предыдущей дискуссии :)
"Немало", это порядка тысячи штук на АРЗ, плюс поставки машинокомплектов арабам. Но я эту тему особо не отслеживал, может и еще что-то было.