strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn


Нет, вы представляете? 10493,56км/ч, и это на поверхности Земли. По-моему, даже летает у нас всякое рекордное помедленнее, чем М8,5, а тут - по рельсам... Но, конечно, не только за рекордами гонялись. Эти реактивные сани использовались в испытаниях систем катапультирования, на них разгонялись для разбивания о преграды различные ракеты (и наоборот, разогнанными мишенями хряпали об ракеты)... В общем, наслаждайтесь. Есть на что посмотреть.

Date: 2016-10-31 10:08 pm (UTC)
From: [identity profile] wforester.livejournal.com
А как же бабах при преодолении звукового барьера?

Date: 2016-10-31 10:32 pm (UTC)
From: [personal profile] alll
Edited Date: 2016-10-31 10:33 pm (UTC)

Date: 2016-11-01 05:29 am (UTC)
From: [identity profile] Максим Якушов (from livejournal.com)
В "Науке и Жизнь" конца 80х в рубрике БИНТИ были фоточки этой установки впечатывающей "фантом" в купол реактора. Ещё по ЦТ разок видел эту установку.
В ролике порадовали индеец и негр - операторы бункера.

Date: 2016-11-01 05:36 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Нормально бабах. Полигон-то в пустыне.

Date: 2016-11-01 05:41 am (UTC)
From: [identity profile] fon-rotbar.livejournal.com
А вот эти силиконовые шланги с водой- это такое рессорное подвешивание?

Date: 2016-11-01 05:48 am (UTC)
From: [identity profile] wforester.livejournal.com
Ну, типа, с рельс тележку не сбрасывает? Бабах же конкретный, если мне память детская не изменяет.

Date: 2016-11-01 06:31 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Так фронт ударной волны же не снизу вверх идет.

Date: 2016-11-01 06:32 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
По-моему, это система торможения.

Date: 2016-11-01 09:38 am (UTC)
From: [identity profile] shortyless.livejournal.com
На маглеве вероятно еще шустрее могло бы получиться.

Date: 2016-11-01 11:00 am (UTC)
From: [identity profile] h455566hh.livejournal.com
Ракеты на магнитной тяге :O?

Date: 2016-11-01 12:03 pm (UTC)
From: [identity profile] shtapoff.livejournal.com
Разрушители мифов вроде на этой установке несколько раз опыты производили

Date: 2016-11-01 12:18 pm (UTC)
From: [identity profile] subbotenok.livejournal.com
Ну так там двойной ролик, и укрепленный рельс. И потом при такой длинне ракеты основной фронт ударной волны бьет уже за ней.

Date: 2016-11-01 01:35 pm (UTC)
From: [identity profile] big-lebovvski.livejournal.com
В принципе то закономерно. Сила трения постоянна а вот тяга реактивных двигателей падает с набором высоты. Не даром МКБР ловят (стараются, потому и ПРО америкосы двигают ближе к границцам нашим) на этапе разгона, пока они не не набрали махи.

Date: 2016-11-01 03:29 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
ракетному двигателю высота пофигу.

Date: 2016-11-01 05:19 pm (UTC)
From: [identity profile] big-lebovvski.livejournal.com
не совсем. щас полез читать и закопался, немного. например:

"Из приведённых формул видно, что удельная тяга возрастает с уменьшением рн, т. е. с увеличением высоты, на которой работает двигатель. В пустоте двигатель имеет наибольшую удельную тягу, равную реактивной силе, делённой на секундный расход топлива."

Отсюда: http://www.heuristic.su/effects/catalog/tech/byId/description/572/index.html

Date: 2016-11-01 05:27 pm (UTC)
From: [identity profile] big-lebovvski.livejournal.com
как говорят понимающие люди "бабах" при преодолении звукового барьера просто элементарный сброс конденсата, который и при обычных фигурах высшего пилотажа бывает заметен. у фотограферши посмотрите.

Date: 2016-11-01 05:43 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Ну, там есть эффекты, связанные с тем, что атмосфера мешает выхлопу, это надо учитывать, но глобально ракеты тянут на высоте лучше, да.

Date: 2016-11-01 06:14 pm (UTC)
From: [identity profile] wforester.livejournal.com
В чудесные детские годы в паре километров от моего дома был аэродром совместного базирования.

Date: 2016-11-01 11:14 pm (UTC)
From: [identity profile] fakas.livejournal.com
Эмммм... Уммммм... Если коротко -- бабаха и преодоления нет. Есть ударная волна идущая вслед за телом летящим со скорость больше скорости звука ибо воздух не успевает "расступиться" :) и сжимается. Т.е. имееет место быть не событие, а процесс.

Date: 2016-11-01 11:20 pm (UTC)
From: [identity profile] fakas.livejournal.com
Эмммм... Атмосфера не мешает выхлопу :). Весь вопрос на какое давление на срезе сопла рассчитывали это самое сопло. Если оно выше давления атмосферы то можно сказать что газ не полностью отработал (недорасширение), а если оно ниже -- скачки уплотнения заходят в сопло и часть сопла не создает тягу (перерасширение). Обычно двигатели 1-й ступени расчитывают на пол-амтосферы и таким образом с ростом высоты тяга сначала растет, а потом падает :).
Один из граалей ракетных двигателей это двигатель кот-й не будет зависеть от Ра. Это можно достичь сопловыми насадками или используя внешнее расширение (см. XRS-2200). Ну как то так :).

Date: 2016-11-02 06:02 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Ну как не мешает? Одна атмосфера противодавления по ср. с работой в вакууме, никуда не деваться.

Date: 2016-11-02 08:21 pm (UTC)
From: [identity profile] fakas.livejournal.com
Скажем так... Что бы действительно двигатель получил прирост тяги в вакууме ему нужно удлинять сопло.

Date: 2016-11-03 05:54 pm (UTC)
From: [identity profile] dil62.livejournal.com
Водяной тормоз удивил. Красиво и просто!

Date: 2016-11-04 12:46 am (UTC)
From: [identity profile] viewside.livejournal.com
*подвеске

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 24th, 2026 11:51 pm
Powered by Dreamwidth Studios