strangernn | "Не гонялся бы ты, поп, за дешевизною!" САУ 155GH52-SP-T55

САУ 155GH52-SP-T55 (кликабельно)

Знаете, почему у этой самоходки такая странная "распашная" башня? Это продукт попытки "сделать подешевле". В начале 2000-х финская фирма Patria подрядилась сделать для Египта САУ, - но чтобы крутую и недорогую. Крутая пушка нашлась сразу, в 1998 году смежники из Tampella AB industries создали сугубо неплохую гаубицу 155 GH 52 APU, которая еще и у египтян на вооружении состояла, - да здравствует унификация, именно. И с ценой получалось, - в качестве шасси решили попробовать старые Т-55, - как танки они уже не очень, а как шасси для САУ - очень даже. А вот с башней из-за этого возникли сложности.

стрельба с малым углом возвышения, аутригеры подняты.

Поблема в том, что пушка эта создавалась исходно без мысли пихать ее в башню, соответственно, конструкторы при разработке эргономики исходили из того, что расчет свободно перемещается вокруг орудия. Разумеется, сделать это в башне САУ (названной, что логично, 155GH52-SP-T55) невозможно, а перекомпоновывать орудие мешало требование "подешевле" и совместимости с буксируемыми. Потому, пришлось сделать борта башни откидывающимися, - тогда пространство вокруг орудия уже вполне позволяло расчету нормально плясать вокруг орудия.

САУ на позиции, аутригеры опущены.

Были приняты и меры к повышению практического темпа стрельбы. Дабы не лезть в ходовую часть Т-55 с успокоением колебаний, - машину оснастили внешними гидравлическими аутригерами, которые на позиции жестко фиксировали самоходку, не допуская раскачивания после выстрела, и снимая нагрузку с тормозов. Вышло (с учетом египетского климата, в котором закрытая башня означает, как минимум, мощный кондиционер, - неплохо. Но беда в том, что египтяне освоить выпуск таких машин не сумели. Это вам не "Абрамсы" из машинокомплектов собирать, тут головой думать надо. Так и пропала работа в безвестности.