Вы не поверите, откуда оно приехало на KADEX-2016! Эта колесная БМП Mbombe 8, на которой стоит сормовский 57-мм модуль создана в ЮАР. Да, далеко заехал, но что поделать, если после "вставания с колен" ближе партнеров не осталось? А в целом, - я полагаю, что машинка как раз под южноафриканский ТВД, достойный преемник колесной БМП Ратель, которая в строю уже почти 40 лет и несколько морально устарела. Новое шасси безусловно превосходит старую машину по всем параметрам подвижности (полноценное 8x8 против "автомобильной" раскладки 6x6, и при примерно равной боевой массе в 19 тонн (для новой машины - без навесной брони) - новая машина имеет двигатель в 500л.с. против 315л.с. у Ратели), по защищенности...
Ну, тут сложнее. Дело в том, что новая БМП имеет в основе своей "инкассаторский" уровень бронезащиты STANAG 4569 level 3, но совершенно штатным является установка на нее различных вариантов накладной брони, которая поднимает уровень защищенности до уровня, как минимум, 5+. Кроме того, как я понимаю, по желанию заказчика можно использовать не только металлические, но и металлокерамические элементы защиты. Зачем так? Ну, кроме того, что можно менять поврежденные модули, быстро и просто восстанавливая уровень защиты, - возможно, так сделано и по требованиям авиатранспортабельности? В смысле, в "голом виде" эта БМП куда-то там вписывается, а в добронированном нет?
Ну и вооружение в виде 57-мм пушки перекрывает практически все модификации Ратели, кроме минометной. Да, за счет скорострельности, - полагаю, что и Ратель-90 по огневой мощности можно спокойно заменить. 2-3 ОФС ничуть не хуже одного 90-мм снаряда будут. Ну, а про возможность уверенно чпокнуть любую ЛБТ на расстоянии "от горизонта" я уже сто раз говорил. А если там небронированный "техникал", то его удобнее уохотить воздушным подрывом 57-мм снаряда, что так же является штатной возможностью БО. В общем, если дело пойдет дальше, чем на выставке покрасоваться, - то армия ЮАР может радикально изменить свой облик. Если успеет...
Но гораздо интереснее другое: есть слухи, что эту машину как БТР "Барыс" будет производить компания Kazakhstan Paramount Engineering LLP, но уже для казахской армии. Почему слухи? Потому, что несмотря на громкие заявления тамошних министров, - машина еще совсем не доделана, а про испытания в условиях Казахстана еще и речи не было. Впрочем, - почему бы и нет? ТВД, что самое смешное, - практически такой же, так что все вышеприведенные рассуждения верны.
+ вид на БМП сбоку
+ башня БМП крупно.
Но гораздо интереснее другое: есть слухи, что эту машину как БТР "Барыс" будет производить компания Kazakhstan Paramount Engineering LLP, но уже для казахской армии. Почему слухи? Потому, что несмотря на громкие заявления тамошних министров, - машина еще совсем не доделана, а про испытания в условиях Казахстана еще и речи не было. Впрочем, - почему бы и нет? ТВД, что самое смешное, - практически такой же, так что все вышеприведенные рассуждения верны.
+ вид на БМП сбоку
+ башня БМП крупно.



no subject
Date: 2016-06-06 09:07 pm (UTC)no subject
Date: 2016-06-06 10:05 pm (UTC)Или обязательно нужно лейберальную шпильку подпустить?
no subject
Date: 2016-06-06 10:18 pm (UTC)Няп, представленная машина(российская там совсем не только башня) делалась специально под них, тем более что сп с производственной площадкой у paramaunt есть.
no subject
Date: 2016-06-07 01:26 am (UTC)Ну а БРИКС... Найдите в ней ЮАР?
С = ЮАР :-)
Date: 2016-06-07 01:38 am (UTC)no subject
Date: 2016-06-07 03:25 am (UTC))))))
В ЮАР зимой тоже минус сорок?
no subject
Date: 2016-06-07 04:09 am (UTC)no subject
Date: 2016-06-07 05:09 am (UTC)"ЮАР, как и некоторые другие страны Африки, регулярно переживает холодные зимы. Особо суров климат в пустынях Калахари и Кару: летом там фиксируется рекордная жара, под +60°С, а зимними ночами то и дело выпадает снег, и мороз достигает -30°С. "
Такая вот Африка, такая вот география. В ЮАР и пингвины живут.
Антарктика близко (С).
Правда такой ад там не каждый год и период морозов длиться пару недель... -20 в Кейптауне в 2006м
no subject
Date: 2016-06-07 05:25 am (UTC)no subject
Date: 2016-06-07 06:03 am (UTC)а кто-нибудь видел его в работе? сколько вижу фото: складывается впечатление, что вижу габаритный макет. если не изменяет мироощущение, то на всех фото угол возвышения один и тот же...
no subject
Date: 2016-06-07 06:13 am (UTC)no subject
Date: 2016-06-07 06:35 am (UTC)Она такая не потому что БРИКС или санкции(Астана под особыми санкциями?), а т.к. специально разработанное под них партнерское шасси с выбранными заказчиком компонентами ходовой части и ДУМВ.
Also, думается, что эту 57мм ау Буревестник еще мноого куда продать попробует.
no subject
Date: 2016-06-07 06:59 am (UTC)А на просторах Калахари бывает -30 и метровый снег? В степях Казахстана например бывает.
no subject
Date: 2016-06-07 07:28 am (UTC)Первые стрельбы сами казахи у себя ждут в конце этого года.
no subject
Date: 2016-06-07 07:33 am (UTC)впрочем, как наличие неконтактных взрывателей для снарядов и сухопутного суо для подрыва.
no subject
Date: 2016-06-07 09:12 am (UTC)no subject
Date: 2016-06-07 11:43 am (UTC)В чем их профит?
no subject
Date: 2016-06-07 11:47 am (UTC)Просто я из Казахстана родом. И в Южной Африке бывал.
Поэтому уравнивание их климатов меня развеселило)))
А пингвины и на экваторе живут, недалеко от Эквадора.
Юаровские дальнобои тоже покрышки жгут, чтобы не замёрзнуть в степи?
no subject
Date: 2016-06-07 03:05 pm (UTC)no subject
Date: 2016-06-07 03:09 pm (UTC)no subject
Date: 2016-06-07 06:18 pm (UTC)Ну их уравняла человек которую хорошо помотало по свету. И которая родилась еще в Верном :-)
>Юаровские дальнобои тоже покрышки жгут, чтобы не замёрзнуть в степи?
Скорее если юаровский дальнобой остановится в дороге - у него на шее будут жечь покрышку. Местные массы :-)
no subject
Date: 2016-06-09 10:18 pm (UTC)no subject
Date: 2016-06-19 10:20 am (UTC)Автор
Date: 2016-09-07 08:42 am (UTC)