БРДМ по-венгерски
Jan. 22nd, 2010 12:01 am
Итак, господа-товарищи, прошу: можете попробовать опознать эту боевую машинку, творчество одной не очень зарекомендовавшей себя в части бронетанкового творчества страны (это подсказка, да).
P.S. Традиционно забил трубку добрым голландским вишневым табаком, заварил большой чайник зеленого чая с жасмином и приготовился часиков до 5-6 утра ловить версии.
Всем удачи! 
P.S. Традиционно забил трубку добрым голландским вишневым табаком, заварил большой чайник зеленого чая с жасмином и приготовился часиков до 5-6 утра ловить версии.
Всем удачи! 

Как совершенно верно угадало большинство посетителей, перед нами продукт довольно малоизвестной в бронетанковом мире страны - Венгрии. Разведывательно-дозорная машина FUG D-442 была разработана в начале 60-х годов в качестве альтернативы советской БРДМ-2. Более дешевой, менее технологически прожорливой, - но при этом с достаточно высокими ТТХ. Очень характерной особенностью, по которой эту машину легко узнать являются наплывы брони на крышках вокруг смотровых приборов. Такое решение хотя и ухудшает обзор - надежно защищает "нежные" стеклышки от рикошетов, брызг свинца и тому подобных неприятностей.
На первой фотографии изображена оригинальная венгерская машина первых серий. Она отличается от позднейших вариантов (а так же от версий машины, производимых в ГДР, Чехословакии и Польше) скруглёнными очертаниями корпуса и бронированных люков. Правда, на фотографии машина имеет уже башню с постоянным вооружением, как на варианте D-944 PSzH. Однако, такая башня должна быть на "рубленом" бронекорпусе поздних выпусков этой бронемашины, так что тут либо позднейшая модернизация, либо "музейный" экземпляр типа "солянка сборная".

Машина, как я уже писал, конструктивна подобна БРДМ-2, но вот если зайти ей в тыл - то выяснится, что водометов там целых да, а не один как у соверских машин. Впрочем, скорости на воде это ей не прибавило, сказалась, наверное, заметно меньшая мощность двигателя, - 101л.с. против 140л.с. у БРДМ-2, но возросла маневренность машины на воде.
Эта простая и технологичная машина пользовалась заслуженной популярностью во многих странах. Выпускалась она в ГДР, Чехословакии и Польше, а на службе состояла, помимо этих стран, еще в Ираке и Болгарии.
Теперь по итогам угадайки: первым опознал машину анонимный посетитель, компанию которому составили (в порядке поступления ответов)
ad_hell, еще один аноним,
bauris, Инж,
patetlao,
kamenev, опять аноним и
mixa_student. Отлично!
Эта простая и технологичная машина пользовалась заслуженной популярностью во многих странах. Выпускалась она в ГДР, Чехословакии и Польше, а на службе состояла, помимо этих стран, еще в Ираке и Болгарии.
Теперь по итогам угадайки: первым опознал машину анонимный посетитель, компанию которому составили (в порядке поступления ответов)
