strangernn | Калужский "немец", реконструкторский полугусеничный БТР. (Reply)

полугусеничный? Немцем будет (кликабельно)

Посмотрите, какой полугусеничный БТР "состоит на вооружении" клуба военно-исторической реконструкции "Калужский гарнизон". Однозначно про него я могу сказать тольк то, что он полугусеничный и несколько напоминает своими формами какой-то немецкий БТР времен Второй Мировой. Особенно, издалека и в густой высокой траве, чтобы гусеничную тележку не видно было. Потому что она как-то ни в какие вороте не лезет, и сделана по принципу "чтобы было". В отличие от довольно проработанного бронекорпуса.

под горку - с удовольствием! (кликабельно)

Правда, машинка совершенно не в масштабе (ну, я так понимаю, что в качестве шасси использовано "то, что удалось добыть", и это предопределило размеры изделия. Для простоты предположим, что это 250-й, он несколько поменьше, так что ближе к истине будет. Но у меня остается вопрос, на который пока ответить не могу-с. Видите ли, шасси было полноприводным. И у меня непонятность: оставили ли передний мост без привода кататься - или машинка переднеприводная, а гусеничная тележка просто катится следом? Так, признаться, было бы гораздо проще, чем переставлять задний мост. Но в то, что там согласованы обороты ведущей звездочки гусеницы и переднего моста я точно не верю.

передний мост - с дифференциалом (кликабельно)

Машинка участвует в реконструкциях, довольно успешно передвигаясь по местности (ну, надо понимать, что кузов у нее не из броневой стали, так что весит она чуть больше легковушки), правда - сухой, изображая страшный фошиздский БТР с фошиздами. Правда, есть у меня мысль, что если туда набить полный кузов, а не 1-2 человек к водителю, - то далеко оно не уедет. Впрочем, этого от нее и не требуется.

Ну а в целом - для реконструкторов очень даже неплохо, я считаю.

P.S. У них довольно приличный парк бронетехники, но они ее мало фотографируют, к сожалению.