вой первой передачи очень хорошо заменяет многополюсный электродвигатель на каждом из колес, с диким, который ДВСу и не снился, моментом в 0+ оборотов и электронным распределением моментов , т.с. "электродифференциалом". межосевым, межколесным и вообще межкаким хочешь. напомню, мощность двигателя это крутящий момент помноженный на частоту оборотов. проходимость полноприводных электроходов на порядок лучше таких же механоходов.
no subject
Date: 2014-08-12 04:46 am (UTC)напомню, мощность двигателя это крутящий момент помноженный на частоту оборотов.
проходимость полноприводных электроходов на порядок лучше таких же механоходов.