Английская борьба с грязью, продолжение.

еще одна попытка гусеничного вездехода (кликабельно)

А вот еще один эксперимент английских танкостроителей над многострадальной машинкой компании Overland. Я не знаю, как она соотносится со предыдущей историей - предшественник это, наследник или параллельная разработка, но понятно, что где-то рядом. Потому что мы имеем ровно такую же концептуально конструкцию из соединенных тросиками двухколесных опорных тележек, только вместо узких катков, бегущих по составной из жестких траков гусенице, с отдельной беговой дорожкой - тут широкие катки бегут по сплошной резиновой (резинотканевой?) ленте.

( есть и плюсы, есть и минусы. )

Курдская военная промышленность на марше.

сегодняшний фигурант слева, конечно (кликабельно)

Честно говоря, я уже запутался во всяких внутрикурдских и околокурдских хитросплетениях, но эта боевая машина вполне характерна. И по дизайну (очень похожие мы уже не раз видели) и по уровню исполнения. Различия есть в небольших деталях - в форме бронирования ходовой части, башни остекление выполнено по принципу "из того, что имеем", но что общий чертеж машины получен централизованно - факт. Думаю, что и технологические карты тоже, уж очень аккуратно все.