Сербская РСЗО Sumadija - на грани допустимого или уже за гранью?

РСЗО Sumadija на выставке (кликабельно) + еще фото

Крайне интересную РСЗО представила на выставке Patner 2017 известная сербская компания Югоимпорт. Построенная на легко узнаваемом шасси Tatra 815 машина Sumadija (Шумадия) находится на самой грани международных соглашений по ограничению распространения ракетных технологий. Дело не только в том, что ракеты Jerina 1 уже не относятся к классу неуправляемых - они выходят на цель, ориентируясь по сигналам GPS Navstar, и даже не в том, что эти ракеты калибром 400 миллиметров, длиной 8,25 метра и стартовой массой 1600 килограммов доставляют к цели 200-кг БЧ каждая.

( она еще и на грани разрешенного по дальности стрельбы! )

По волнам пустыни к победе над врагом!

ну чем не "корабль пустыни"? (кликабельно)

К сожалению, я не могу сказать, какой именно из многочисленных воюющих группировок курдов (судя по флагу) принадлежит этот броневик. Если посмотреть на качество изготовления боевой машины, то я предположу, что это именно "коренной Курдистан" - у изготовителей было было время и ресурсы. Броневик хорошо спроектирован и сделан - рациональные углы бронирования, аккуратные сварные швы и даже косынки в нужных местах приварены. И даже сзади оставили вполне утилитарный грузовой кузов. Воды там погрузить в канистрах, солярки, боеприпасов и прочего. Самое оно для дальних рейдов. Совершенно необычен, конечно, обратный наклон НЛД, придающий машине корабельную внешность. Зачем бы это придумано? Полагаю (учитывая общую продуманность), что тут было задумано следующее: такая форма придана для улучшения проходимости по пересеченной местности, чтобы машина не утыкалаясь носом вползала на всякие там кочки, барханы и увереннее преодолевала траншеи и ямы. Не знаю, впрочем, как это работает, возможны варианты.