Скоро сказка сказывается, да не скоро мозги вправляются. Еще один проволкорез.

второй вариант Pavesi Autocarro Tagliafili (кликабельно)

К 1917 году машинка Павези для простригания проходов в проволочных заграждениях претерпела некоторые изменения, по замечаниям заказчика. Два колеса на хитрой подвеске заменили на одно, но увеличенного диаметра, передняя часть машины получила внушительный наклон, примерно удвоивший геометрический габарит брони (до, примерно, 8 миллиметров, чего хватает от бессердечниковых пуль) а главное - укоротили (облегчили) машину и переработали вооружение.

( и почему все это не помогло? )

Не везет - так не везет....

ЗАЗ-971

Запорожские автомобилисты никак не оставляли надежды влезть в очень вкусный рынок военных заказов. И в 1962 году ЗАЗ снова сделал ставку. Ею стала военная версия симпатичного грузовичка ЗАЗ-970, - полноприводной ЗАЗ-971. Упрощенный кузов дал около 50 килограммов в плюс грузоподъемности, так что в целом она достигла 400 килограммов. Простой и надежный автомобильчик военным понравился, но во время передачи туда-сюда различных заказов на автотехнику (971-й предполагалось выпускать на ЛуАЗе), - пришлось уточнять планы выпуска. И на "полноприводный запорожец" ресурсов уже не нашлось.

А жаль....

---

+ удлиненный вариант вездехода