Если долго мучиться - что-нибудь получится.

[strangernn]

БТР КамАЗ-63969

В самой полной мере это относится к новому изделию завода в Набережных Чернах - БТРу КамАЗ-63969. После череды монстров, заставлявших думать, что употребляют на обед конструкторы, - на публику выкатился совершенно стандартный, без поиска своих путей и оригинальных решений "не имеющих аналога"™ БТР. Который вполне "можно кушать", машина без грубых ляпсусов. Напоминает, конечно, вольную фантазию на тему украинского БТР-4, но это издержки компоновки.

вид спереди (кликабельно)

Равнорасположенные оси, вменяемой формы корпус с удобной кормовой дверью (правда, зело высоковата, по-моему), хорошая дверь справа (слева в этом месте располагается двигатель), просторный десантный отсек, где могут с комфортом разместиться десять десантников, двухместная кабина и модуль с дистанционным управлением на крыше. Учитывая еще и стойкость к порывам до 8кг ТНТ - совсем хорошо, и если не как боевая машина, то в качестве полицейско-миротворческой, "машины для снижения рисков" данны образец мог бы вполне иметь место. В этих ролях он вполне конкурентноспособен даже и против БТР-90.

вид сзади. Ну почему не аппарель?! (кликабельно)

Но именно в этих.... С т.з. "воевать" претензий вагон. Начиная с полностью слепого ДО, из которого стрелять никак, да и не видно ничего в принципе. Высота для боевой машины несуразная, - я понимаю, что от мин стойкость увеличивается, но ЦТ высоко получается, то при движении по пересеченке неполезно. Косогоры, к примеру, придется объезжать (и я не я буду, если там не окажется заминировано). Кормовая дверь вместо современной аппарели: попробуйте туда под огнем подать носилочного раненого? Оценили, да? А количество стекла...?! Ну и так далее, по мелочам, которые складываются в картину "интересно, неплохо, но пока не то". Но прогресс, несомненно, есть. Еще лет 5-7 и КАМАз научится делать БТР. Может быть...

---

+ еще один вид машины справа.

Comments

[roman1477.livejournal.com]

>>Ну почему не аппарель?!
Самая настоящая аппарель, а дверь резервная
http://s45.radikal.ru/i108/1306/2a/d920f4e9fef5.jpg

[shkslj.livejournal.com]

Дверь в аппарели. Татаре отыпьте насваю.

[danko2050.livejournal.com]

Вроде не БТР, а аналог МРАП?

[strangernn.livejournal.com]

С такими колесным нишами? Нет, это никак не MRAP.

[gloire-bb.livejournal.com]

>"машины для снижения рисков" данны образец мог бы вполне иметь место.

Образец мог бы иметь место в той роли, для которой и предназначен? Это и есть "машина для снижения рисков".

Это не бумеранг никоим образом. Так что и перечисленные недостатки таковыми по факту не являются.
+как уже правильно указали, с аппарелью там всё нормально.
Машина однозначно нравится.

[strangernn.livejournal.com]

"Машина для снижения рисков" - как правило, строится максимально близко к коммерческому грузовику, для снижения цены. А это что-то по защите и боеспособности "для снижения рисков", - а по цене и конструкции БТР.

Взял, что называется, худшее от обоих родителей.

[patetlao.livejournal.com]

А зачем ему аппарель? Если этот "мамонт" ломанётся за раненным - его на поле боя забъют тут же.

Как же это у ЮАРовцев получается делать маленькин машинки с той же минной стойкостью и дальностью хода? RG-32 например.

http://www.fmv.se/Global/Bilder/Nyheter%20och%20Press/Nyheter%202011/Galten_vapenstation5.jpg

[porter333.livejournal.com]

>зачем ему аппарель?

с ней удобнее. Он же пипец высокий

[glenn-witcher.livejournal.com]

Набережные Черны? Готишно.

[viewside.livejournal.com]

На самом деле - не один фантастический фильм позавидует таком реквизиту, вид всё-таки внушает. Особенно, если виды справа)

[porter333.livejournal.com]

>С т.з. "воевать" претензий вагон.

Высоко расположенный корпус с выраженным V и обширное остекление намякивают нам, что это MRAP. Да, на спецшасси.

[sandrermakoff.livejournal.com]

А что говорит остекление кабины?

[pasa-v.livejournal.com]

>Еще лет 5-7 и КАМАз научится делать БТР.

...тут как раз и очередная перестройка случится :D

[nukemall.livejournal.com]

Это не БТР так что все претензии бессмысленны.

[mechnik.livejournal.com]

На хрен это никакой не БТР. Это миностойкий солдатовоз, а не боевая машина. Чтобы бойцы спокойно, не рискуя нарваться на мину или снайпера, доехали до тех мест, где им воевать надо.
Это один из "Тайфунов".

[strangernn.livejournal.com]

Бескапотный(!) MRAP по цене бронетранспортера? У меня одного вопрос 'зачем'??

тему украинского БТР-4

[amonov.livejournal.com]

Мучительно искал сходство.

Re: тему украинского БТР-4

[nukemall.livejournal.com]

На самом деле прообразом были вот эти великолепные плоды сияющего украинского гения:

[viewside.livejournal.com]

Я думал он симметричный спереди))

И да, +1 про вид сзади.

[shkslj.livejournal.com]

Причем со свитков прямо неразворачивая их. Форму корпуса слизали.

[vssangre.livejournal.com]

КАМАЗ-63969 является представителем семейства колесных бронированных машин Тайфун-К.

На выставке RAE-2013 в Нижнем Тагиле (Россия) было представлено три представителя семейства Тайфун-К: КАМАЗ-53949, КАМАЗ-63968 и КАМАЗ-63969.

КАМАЗ-63969 - полноприводный бронетранспортер с такой же колесной формулой 6х6/4 и таким же двигателем ЯМЗ-5367, как и КАМАЗ-63968. Однако, в отличие от него, КАМАЗ-63969 имеет однообъемный корпус, что позволяет отнести его к бронетранспортерам. В нем есть возможность свободно перемещаться из отделения управления, в котором размещается экипаж в 2 человека, в отделение десанта, вмещающее 10 бойцов. Бронеавтомобиль получил боевой дистанционно-управляемый модуль разработки челябинского ОАО "Электромашина", который может быть оснащен различным вооружением, например, пулеметами ПКТ калибра 7,62х54R с увеличенным боекомплектом и 12,7 мм НСВТ (КОРД), а также гранатометом АГС-30.

Как и другие машины серии Тайфун, КАМАЗ-63969 оснащается автоматической блокировкой межколесного и межосевого дифференциалов, независимой гидропневматической подвеской, автоматической системой подкачки шин. Также на эти машины устанавливается специализированная бортовая информационно-управляющая система (БИУС), которая осуществляет слежение за состоянием всех систем и наличием неполадок, рассчитывает оптимальные параметры движения (клиренс, режим работы подвески и т.п.) и выдает соответствующие команды на управление системами и механизмами бронеавтомобиля.

Бронирование КАМАЗ-63969 обеспечивает защиту экипажа от поражения боеприпасами калибра 14,5 мм, бронебойными пулями типа Б-32 и бронебойно-зажигательными пулями, а также при подрыве заряда массой 8 кг тротила под днищем и 10 кг - под колесом.

Отсюда: http://www.army-guide.com/rus/product5127.html

[nukemall.livejournal.com]

Про дверь, рампу и форму корпуса:

[shkslj.livejournal.com]

Ого на воздушной подушке.

[shkslj.livejournal.com]

Сравнение с бтр-4 и бтр-90 удивило.

[sergeyvf.livejournal.com]

'Саладин'. Подрос, одел шкурку потолще, но разучился плавать.

вполне приличный вагончик получился

[alexander varvarin (from livejournal.com)]

Нормальная ВВ-шная машина.

С такой защищенностью и вместимостью вездехода на колесном ходу один хрен не сделать (20-25 тонн на 6 колес), а для патрулирования дорог и сопровождения колонн вполне прилично смотрится.

[oles-karabach.livejournal.com]

Завис на мысли, "а какая страна может это переварить" ну за бесплатно понятно, а за 15 миллионов (400 тыс) как то нет таких.

[betmenrus.livejournal.com]

Ну во, другое дело.
А то воткнули это гидравлическое чудо, вместо нормальной двери.
Где теперь все те, кто пытался переубеждать меня в обратном.. правильно, в опе. Передаю им большой привет. )

А насчет самой машины, сомнительный агрегат. У нас в армии либо на коне, либо под конем. По другому как то не получается.
Т.е бойцы либо на броне ездят, либо пешком. )
Может у спец.ментов и найдёт своё применение, а вот в армии вряд ли.

[moshushi.livejournal.com]

Так не ездят внутри - потому что неудобно и ничего не видно.

[ainolahtinen.livejournal.com]

Я так понял это не чисто боевая машина. Это машина для города. для борьбы с демонстрантами и пятой колонной.

[nukemall.livejournal.com]

Против "оппозиционного" говна такая машина не нужна, хватит хороших водомётов, главное не стесняться применять.

[akiuki.livejournal.com]

Интересно, почему "дырками для ружей" не вооружили-то?!

[nukemall.livejournal.com]

Это не боевая машина, а транспортная. Зачем дырки?

[riesihydk.livejournal.com]

Девушки на час http://ningbenanpot.livejournal.com/502.html

[Борис фон Бок (from livejournal.com)]

Убейте спамера!

[harly-c.livejournal.com]

Вполне нормально, тот же Mbombe такую же конструкцию имеет. Место водителя от RG-34.
Единственный недостаток - неустойчивость - в Казахстане чуть не перевернулся на повороте. Но на то он и макет.

А от БТР-4 тут ничего, да и эта машина раньше появилась. Последний БТР-4 это скорее вариация на тему SAUR-1

[Богдан Покрышкин (from livejournal.com)]

Самый ближайший аналог "Тайфуна", на который сами "Камазисты" ссылаются - это RG-35:
http://topwar.ru/uploads/posts/2011-12/1322849749_rg35.jpg
плюс как уже упоминали люди - элементы от RG-34 и т.д. В общем ориентировались на настоящих лидеров в постройке МРАПов, а БТР-4 тут даже не пахнет - и слава богу. Кстати заявлено что стекло держит 14.5, как и весь корпус вкруговую.