strangernn | Эпический лось был бы доволен? Комплект "Выход".

Хм. Сделаю еще одну отчаянную попытку загадать загадку. По крайней мере, в середине октября ни один поисковик ее еще не видит, что будет к моменту выхода ее в ленту сказать не могу... Но, попробуем: что это за устройство такое? Подскажу, что оно имеет самое непосредственное отношение к тематике журнала, ага...

P.S. комментарии пока скрываются, рецензии на версии - по возможности, где и как я буду пока еще не знаю. Всем удачи!!!

Ну что же, и тут продемонстрированы неплохие познания в области военной техники. Это, как совершенно верно отметили

roman1477 Шапранов Юрий,

vold_vold и Влад Корецкий - именно комплект "Выход" для "сухого" спасения экипажей заглохших во время форсирования водных преград танков. В зависимости от глубины затопления на люк устанавливалось потребное число секций, вода откачивалась (в левом корпусе, как раз, мотопомпа) - и экипаж извлекался для получения начальственного внушения.

Идея, конечно, интересная, но я до сих пор не понимаю преимущества наших ОПВТ из двух тонких трубок перед западными решениями, где шахта для забора воздуха так и ставится на командирский люк. При этом, кстати, командир может прекрасно смотреть куда рулить, и командовать мехводу осознанно, а не пытаясь выдержать курс по приборам...

Flat | Top-Level Comments Only

Инженерная прилада для наведения понтонов? Вроде как made in USA.

Комплект "Выход" для аварийной эвакуации танковых экипажей

Похоже на комплект для спасения экипажей застрявших под водой танков

Хм...Что-то водолазное?

А вообще сразу вспомнился баркас для постановки мин середины XIX века

Катамаран из двух носовых полупантонов от парка Н2П, кран (ручная лебедка со стрелой) на нем , и три "трубы" в качестве груза.

Очевидно испытания какой-то из версий оборудования для подводного ходя танка, при которой "трубы" ставились на башенный люк. По нему поступал воздух для работы движка, по нему же мог вылезти экипаж, если что...

Секции "труб" видимо добавлялись к уже установленным на танк, когда край трубы оказывался слишком близко к уровню воды - испытания все-таки!

П.С. Две белых "штуки" на раме за кормой катамарана - подвесные моторы?

средство спасения экипажей заглохших под водой танков. Чтобы не затапливать машину yстанавлдивалсь труба-лаз и экипаж эвакуировался.

импровизированный понтон для судоподъема. левый корпус с двигателем, либо же вовсе балластный, правый с лебедкой. Рискну предположить, что баловался этим Эрнст Кокс, человек, поднявший и порезавший на иголки затопленный кайзеровский флот....

да какая это нафиг загадка, комплект "Выход" для эвакуации экипажей из затонувших танков)))
http://www.russianarms.ru/forum/index.php/topic,3040.0.html

Эпический лось был бы доволен? Комплект "Выход".

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

CCCР! Испытания ПХТ, Видимо до 1941

no subject

Дока кусок...а может - и эсминца

no subject