Можно ли лучше проверить авиамотор, чем в настоящем полете?

В развитие старой темы и много новых фоточек.

Смотрите, какой классный летающий стенд построили на базе бывшего авиалайнера Air France модели Lockheed L-749 Constellation. В первой половине 70-х он использовался для испытаний всяческих (разных производителей) новых двигателей и противообледенительных систем. Оказалось, что воссоздать условия полета на большой высоте в условиях угрозы оледенения и всякое такое - гораздо проще на таком вот аппарате, чем в аэродинамической трубе на земле.

( Залезть повыше и полить подопытного водой! )

Не пропадать же добру: Тойота с башней от БТР-80

кликабельно

Оригинальную, в некоторой степени, машину построили йеменские хуситы. Собственно, да - это "Тойота с пулеметом", только Тойота (или что-то подобное) бронированная, а в качестве пулемета - полноценная башня от БТР-80А (или БТР-82). Грузоподъемности, судя по положению подвески, вполне хватает. Другое дело, что очередями из пушки стрелять, по-моему, бессмысленно, но в стиле войны в Йемене - почему нет? Для давления на психику противника годится, а попасть куда-нибудь, если припечет, можно и одиночными. Может быть - это 2А72, все-таки...