2018-01-07

strangernn: (Default)
2018-01-07 12:01 am

Долгая дорога к танку: путь Pedrail/Diplock, часть 1.


Гусеничный вездеход по технологии Pedrail

Самое интересное, что абсолютно пригодное для создания боевой вездеходной машины было создано еще до начала Первой Мировой. Я не знаю точно датировки, но в сама гусеница была разработана мистером Диплоком не позже 1910 года а 1913 году машина с гусеницами по технологии Pedrail (подставные подвижные "копыта" с идеальным прилеганием к поверхности) была продемонстрирована Первыму лорду Адмиралтейства У.Черчиллю во время парада в Лондоне. Но, конечно, это было до того, как пару лет спустя слова "позиционный кошмар" наполнились смыслом - понять значение увиденного было нельзя. Просто время еще не наступило. Хотя, машина была - просто загляденье. )
strangernn: (Default)
2018-01-07 01:01 am

Это что вот сейчас такое происходит?? Зачем Stielgranate 41 во Flak 37 заряжают?!


Кумулятивной гранатой по ...самолету?!

Интересно, что вот сейчас на фотографии происходит? Вот такая попытка зарядить Stielgranate 41 не в PaK-36, а во FlaK-37 - это что? Нет, я думаю что технически - зарядить и выстрелить можно, благо калибр орудия такой же, и пороха в гильзе сопоставимое количесто, но сама ситуация - это что? Прикол немецких зенитчиков для фотографии или тренировка штатного варианта применения ЗУ, если не повезло и на батарею вышли Т-34 или КВ-1?