На интересную высокооплачиваемую работу требуются склонные к самоубийству сотрудники.

[strangernn]

Saracen с минным тралом. Едет слева направо, кстати.

Заинтересовало предложение? Тогда смотрите подробности: вот, собственно, это оно и есть... БТР Saracen с минным тралом. Предназначен для проверки местности на закладку нажимных мин и фугасов. Самое же прекрасное в нем, что мины и фугасы он тралит уже после того, как сам проедет по колее. Честно говоря, такой подход меня бы напугал. Но не все так страшно.

хороший вид сзади

Дело в том, что "лицом вперед" система только транспортируется. Тралит оно задним ходом, для чего за башней смонтирована небольшая рубка и второй пост управления (впрочем, говорят, что оттуда командир машины просто голосом командовал мехводу). Поэтому, трал в рабочем положении, как и положено - впереди, но управляемость машины при этом страдает невероятно. Это вам не танк, которому колейный трал ворочать - как нечего делать, это колесный БТР. Так что нормальное положение трала - сзади.

Опять же, есть у меня сомнения в способности машины выдержать больше одного подрыва под тралом. Нет, экипаж уцелеет, скорее всего, - но вот машину, хоть и юронированную, но противопульно, а сзади еще и дверь в ДО (ослабленная зона) , - скорее всего, посечет... Со всеми вытекающими.

Comments

[sam-buddy.livejournal.com]

Имхо минному тралу не так и нужна хорошая маневренность, чтобы случайно мину не пропустить в повороте.

[shurikk77.livejournal.com]

[patetlao.livejournal.com]

Похоже на Оман. Это война в Дофаре?

[Борис фон Бок (from livejournal.com)]

Трал слишком близко к машине. Опасно очень.