strangernn: (Default)
strangernn ([personal profile] strangernn) wrote2012-01-14 01:01 am

Катушкоход мистера Имголдби


Imgoldby Transporter (кликабельно)

Одним из самых странных, с моей т.з., решений межвоенного периода является вот этот вот - британский, естественно, транспортер. Imgoldby Transporter до обидного традиционен во всем, кроме ходовой части. То, что у него называется гусеницами - представляет собой набор "катушек" на тросе. Зачем оно такое? Точно не скажу, но предположу, что таким образом безвестный мистер Имголдби попытался решить проблему низкого ресурса гусениц. В его системе нет шарниров, а круглые в сечении катушки должны, теоретически, изнашиваться примерно равномерно. Правда, непонятно, что будет с износом сильно специфических катков...

Судя по тому, однако, что никакого заметного следа в истории он не оставил - рискну предположить, что либо вышло, как обычно, "гладко вписано в бумаги", либо он попросту опоздал, нормальные гусеницы получили вполне пристойный ресурс.

[identity profile] alex-ak.livejournal.com 2012-01-14 06:31 pm (UTC)(link)
Типа цепочек, на которые в магазина ценники вешают? Из пустотелых шариков с зацепами?

[identity profile] truecounter.livejournal.com 2012-01-15 12:17 pm (UTC)(link)
Скорее цельнорезиновых - грязь держаться между ними не будет, а замена проста до невозможности.