"Вокруг мотора": гоночная машина с раздельным управлением передними колесами: Truffault Quadricycle.

Truffault Quadricycle (кликабельно) + еще фото, крупнее, но хуже

Интересно, какую мысль имел в голове автор этого вот Truffault Quadricycle? Дело было в 1901 году, и особых представлений, как и что должно выглядеть - ни у кого не было, собственно, так что не стоит удивляться виду этого гоночного автомобиля. Что с того, что он напоминает спаренный мотоцикл...? "Так надо!" Тем более, что примененный в машине двигатель конструкции Элиджа Буше (Elijah Buchet), объемом 3,4 литра и мощностью 7 л.с. весьма здоров. Ни в мотоцикл, ни в автомобиль "нормальной конструкции" он не помещался. Так что предположу, что с т. з. автора его вывешивание в центре машины выглядит вполне логично.

( да и сама машина призы брала. )

Внимание, розыск! Неизвестный аппарат, по документам может проходить как "Dring Insect Plane".

неизвестное летадло + полное фото, но хуже качеством

Об этом аппарате известно следующее: Великобритания, примерно - 1934 год, возможно - он называется "Dring Insect Plane" и ...больше ничего. Да и в этом-то я не очень уверен. Зато, примерно понятно, как это должно было работать: вращающиеся ...штуки по бокам имитировали движение птичьего крыла - создавая одновременно и подъемную силу и горизонтальную тягу. Не могу разглядеть толком: меняется ли расположение лопастей относительно оси вращения при вращении ротора. Впрочем, несмотря на интересную идею - очень сомневаюсь, что конструкция полетела. Маловаты роторы, в любом случае.

Итак: разыскиваются детали - кто это сделал, как оно работало и прав ли я в своем предположении, что оно не полетело?