Lit Motors C1 - старая идея, новая реализация.

"Allies testing German Armor at the Henschel tank testing grounds near Kassel, Ger...HD Stock Footage" (Watch on YouTube)

Lit Motors C1 не падает!

Нет, серьезно, это же ровно такой же гирокар, как и у господина Шиловского, машину которого построили-таки в 1913 году на английской фабрике Wolseley Tool & Motorcar. Правда, в отличие от того аппарата, машинка Lit Motors C1 в совсем другом классе, одноместный "мопед с крышей", но так даже интереснее. Поведение машины при попытках ее наклонить, - ну, в принципе, вполне пристойное. Даже понятно, зачем там два гироскопа, - чтобы машину не заваливало вперед-назад от стабилизирующих усилий они крутятся в противоположные стороны, взаимно друг друга компенсируя. Паразитные усилия при этом прикладываются к стальной раме, в которой они закреплены, и там же остаются.

( результат впечатляет )

Об усилении огневой мощи БТР-70 ракетами: рассказ с вопросами.

Разыскивается! Требуется информация по вот этому вот агрегату (БПУ-1?) с блоком НАР, предположительно С-5 (хотя и "Алазань" может быть с отрезанными ради помещения в трубу стабилизаторами и аммоналом в БЧ), предположительно в Абхазии. Фотография, как я понимаю, - нарезка из ролика, который тоже интересно было бы посмотреть. А вообще, - да, довольно неплохо вышло, особенно для боя в населенных пунктах. Понятно, что точность очень относительная, - но шесть ракет в залпе если и не накроют цель, то видимости ее лишат надолго. Собственно, на БМП мы такие агрегаты уже видели, они пользовались там известной популярностью, а вот на колесной машине такая система впервые встречается.