Как у Студебекера роман с армией не сложился.

Успех модели Studebaker US6 породили у компании Studebaker понимание того, что военные заказы - это очень, очень вкусно. Но, как вы знаете, - нестандартный мотор привел к тому, что US6 стал звездой ленд-лиза, а вот родная американская армия машинку практически не использовала. Но война кончилась, ленд-лиз тоже, а жить-то надо! И в 1947 году компания представляет военным для испытаний вариант полностью соответствовавшего всем стандартам автомобиля с частично бронированной кабиной.

( и опять не срослось! )

Амерканские полицейские велорикши из Огайо. Серьезно.

И это в самом конце просвещенного XIX века, посмотрите на них! В 1898 году город Дайтон (штат Огайо) патрулировали парные наряды полиции на педальных конях велосипедах-трициклах. Причем, обратите внимание: конструкторы предусмотрели место и для пассажира. Даже для буйного. Предполагалось, что пациента можно будет пристегнуть несколькими наручниками к специальному креслу. А если будет буянить дальше, - то задний "двигатель" со свободными руками может его помассировать дубинкой, добиваясь подобающей расслабленности.

Правда, степень серийности такого изделия представляется мне сомнительной. Хотя-а-а..... Чем черт не шутит?