strangernn (
strangernn) wrote2016-12-30 01:01 am
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Entry tags:
Передавая эстафету: от старого самолета к новому.
Все-таки, как по мне, - так Lockheed C-121 Constellation один из самых красивых самолетов. Его не портит даже вот эта вот надстройка, превратившая устаревший к моменту появления этой тестовой машины самолет в испытательный стенд к самолету Aérospatiale Nord 262. На пилоне кусок крыла и двигатель Turbomeca Bastan VIC. И это был, наверное, последний эпизод в карьере лайнера, - сфотографирован он на выставке в 1982 году все с тем же куском крыла и мотором, что и 20 лет назад.
no subject
Расскажите пожалуйста, тяжело быть дурачком на потеху публике?
no subject
ЗЫ: когда нечего возразить дураки переходят на личности... ;)))
no subject
no subject
ЗЫ: я ещё один прикол Хьюза знаю, который не был отражён в пропаганде его "гениальности":
Однажды Говард, который очень трепетно относился к своему здоровью, узнал о вреде выхлопных газов ДВС и велел своим инженеграм сделать ему электромобиль (видимо что-то слышал про Теслу и его изобретения).
Они ему сделали в кузове его любимого лимузина. Чтобы добиться от авто приемлемого дневного пробега им пришлось всё свободное пространство моторного отсека и багажник в нём занять под аккумуляторы. Вес авто получился соответственный - под 5 тонн! Ездил он не быстро и недалеко, о динамике ваще молчу...
Видимо Хьюзу никто не рассказал о вреде кислотных паров и выделении водорода при работе аккумуляторов. Так Говард и ездил на этом чуде техники до конца жизни не подозревая, что ездит на кислотной бомбе!
Ему всегда везло - он не взорвался... ;))
no subject
Не тыком, ага.)
no subject
Тут всё было наверняка!
А вот как прототип строили - эт совсем другая история...
no subject
Вы бы почитали про предмет разговора что ли, иксперД Вы наш.
no subject
мне не нравится безграмотно сделанное ублюдочное хвостовое оперение этого аппарата, а вам нравится Г.Хьюз со всеми его заморочками.
у нас паритет... ;))
no subject
no subject
no subject
no subject