Какие же танки без компании Studebaker? Они тоже танк построили.
Ну разве могла могучая компания Studebaker пройти мимо новомодного средства ведения войны, которое сулило при некотором везении огромные прибыли? Поэтому они напряглись, и в 1918 году построили машину под названием Studebaker Supply Tank. Существовал он, как я понимаю, в двух последовательных вариантах. Первый был по концепции подобен английским "ромбам", но с некоторыми интересными отличиями: там, где у английских машин были выступающие из бортов спонсоны с вооружением - американская машина имела хитровогнутую (sic!) форму борта. Так что из амбразур в бортах машины можно было вести огонь и перпендикулярно оси машины, так и вперед, под углом 15-20 градусов в сторону. Непростреливаемый бортовыми пулеметами сектор впереди перекрывался третьим пулеметом, в передней стенке рубки. Решение сложное - но за габарит гусеничного хода ничего не торчало, что должно было улучшить проходимость машины по сложному рельефу. Имелись в ходовой и упругие элементы - но подрессоренными были поддерживающие катки сверху. с т.з. уменьшения массы ходовой с уменьшением лязга гусениц интересно, но снизу подрессоренные катки смотрелись бы лучше, честное слово.
( впрочем, кто тогда знал, как лучше? )