strangernn: (Default)
strangernn ([personal profile] strangernn) wrote2019-06-15 12:01 am

Для скорости и проходимости: гаубица верхом FAUN Geräteträger 8-15


FAUN Geräteträger 8-15 с орудием в кузове

Одной из самых интересных идей молодого Бундесвера была попытка радикально повысить подвижность артиллерийских подразделений, вооруженных американскими "дареными конями" M101 (ее переназвали FH 105 (L)) путем перевозки 105-мм гаубиц погрузочным методом на транспортере FAUN Geräteträger 8-15, созданном в 1961 году.


погрузка орудия на машину (кликабельно) + ...и поехали!

Проблему ограничения скорости буксировки это снимало, никакой пересеченки агрегат не боится, сцепку не разорвет ввиду отсутствия таковой вообще, меньше радиус поворота и все такое - в общем, хорошо. Ну, а что надо поднимать и опускать орудие на машину, что существенно дольше, чем просто зацепить на крюк - так куда деваться... Да и стоит оно того.


вид сбоку на машину с орудием, боковой багажник открыт (кликабельно)

Правда, транспортер специфический, и размерность орудия ограничена - так что по мере роста размера новых орудий сначала отказались от погрузочного метода транспортировки, стали таскать просто на сцепке.


вид сбоку на FAUN Geräteträger 8-15, кабина установлена (кликабельно)

Ну а потом и от специализированного транспортера отказались. Всего их было выпущено 255 штук, прослужили ори ровно столько, сколько немцы пользовались 105-мм гаубицей FH 105 (L).
+ группа немецких артиллеристов на фоне транспортера.