Пинком в воздух: попытка запуска Hawker Nimrod с катапульты.

[strangernn]

Hawker Nimrod на пороховой катапульте

В карьере палубного истребителя Hawker Nimrod был эпизод (ориентировочно, в конце 1934 - начале 1935 года), когда его пытались научить взлетать "с пинка". Видимо, в интересах базирования самолета на не имеющих полетной палубы самолетах. Зачем это надо было? Ну, примерно в эти годы крупные надводные корабли стали обзаводиться стартующими с катапульт разведчиками-корректировщиками, и англичане, возможно, решили сэкономить, провед унификацию морского авиапарка. На фотографии самолет с колесным шасси, так как пороховую катапульту испытывали на суше (на базе Leuchars Station), но на корабле, конечно, пришлось бы базироваться с лодочным шасси. Садиться-то на воду приходится.

Однако, дальше испытаний дело не пошло. Использовать многоцелевой истребитель в качестве катапультного разведчика-корректировщика оказалось неудобно, нужны были специализированные самолеты. Размером поменьше, но временем полета побольше.

Comments

[fvl1-01.livejournal.com]

>Зачем это надо было?

Насмотрелись на Средиземке на итальянцев с их гидроистребителями на крейсерах.

Ибо типа идея такая - запущенный с катапульты истребитель способен сбить разведчик-корректировщик противника. А тогда с других кораблей соединения поднимут свои разведчики-корректировщики и ПРОФИТ!!!

Но - так как у англичан вообще не было поплавкового истребителя тогда - то пришлось запускать колесник. Временно, для проверки концепции. А "Нимрод" хорош тем что приспособлен для полетов над морем - есть спасательный плотик для пилота и т.п.


Кстати с идеей поплавкового истребителя для катапульт надводных кораблей в британии возились долго - прорабатывался вариант турельного "Рока" даже, и под конец заработали катафайтеры - Фульмара и Харрикейны... И опытный поплавковый спитфайр пятерка.

[antontsau.livejournal.com]

Были идеи и бортового истребителя, еще более тупые бомберы от линкоров отгонять. Тупые они тупые, а бомбу влепить могут.

техническое.

[Андрей К. (from livejournal.com)]

что-то меня в этом предложении смущает)
>Видимо, в интересах базирования самолета на не имеющих полетной палубы самолетах.

[eugen-pinak.livejournal.com]

Фотография интересная, объяснение - не очень :)
К 1935 на вооружении КВВС уже был "Валрус", который удовлетворял флот по всем параметрам. Кроме того, "Нимрод" и даже на поплавках уже испытывался с катапульты в 1930-32.