strangernn: (Default)
strangernn ([personal profile] strangernn) wrote2017-02-07 12:01 am

"На автомобиле скором! Вместе с бравым брандмайором!" Пожарный Horch 853 Sportcabriolet.


Пожарный Horch 853 Sportcabriolet (кликабельно)

Грузовики конца 1930-х - начала 1940-х уже достигли определенного уровня технического совершенства, и пожарные машины на их основе получались вполне достойные. В принципе, по прибытию они могли справиться почти с любыми пожарами. Вот только одна тонкость: средняя скорость грузовика в городе составляла тогда 20-30 километров в час. Нет, серьезно: еще мои родители в детстве запросто катались зимой на коньках, цепляясь проволочными крючками за борта проезжающих грузовиков. Попробуйте сейчас зацепиться - руку вырвет! Ну так вот, пожарные машины были несильно быстрее. А люди горят... Вот, видимо в каком-то таком ключе рассуждали немцы, сделавшие из легковой спортивной машины Horch 853 Спорткабриолет 1941 года, - скоростную пожарную машину.


Вид спереди, виден всасывающий(?) патрубок насоса
и сам насос перед капотом (кликабельно)

Вот она-то, как раз, ездила довольно быстро. И прибывала на место событий в несколько раз быстрее своих больших сородичей. А дальше... Дальше все как обычно. В машине лежат, как видите, свернутые пожарные рукава, - раскатывай и вперед. Что? Где брать воду? Ну... Я так понимаю, что вариантов два: либо от уличного гидранта, - либо своим насосом. Видите, впереди, перед радиатором такой нарост с торчащим патрубком? Вот, это он. Насос с прямым приводом от двигателя. Не знаю, насколько он производителен, но начать тушить огонь можно сразу по прибытии.


вид сзади-слева. Видно пожарное оборудование внутри (кликабельно)

Но, конечно, эта "скоростная пожарная машина" (Horch 853 Sportcabriolet) - исключительно городского типа. Сугубый паркетник, неспособный сойти с твердого покрытия. Впрочем, памятуя, что это машинка (а) немецкая и (б) 1941 года рождения, - думаю, что вполне обоснованным будет предположение о причинах, ее породивших... Какое? Ну как же: бомбардировки Германии, пожары, все такое. Скорее всего, необходимость в такой машине возникла из-за начавшихся бомбардировок, - обычные "медленные" пожарные машины не справлялись. Но, смотрите-ка, - пережила войну машинка!
+ вид сзади, еще раз вид сзади
+ и спереди, так что насос видно

[identity profile] francis-maks.livejournal.com 2017-02-06 09:22 pm (UTC)(link)
Какое остекление-то!

[identity profile] wforester.livejournal.com 2017-02-06 09:30 pm (UTC)(link)
Некая наследственность чувствуется
Image

[identity profile] strangernn.livejournal.com 2017-02-06 09:34 pm (UTC)(link)
Да, идея явно та же: прилететь быстрее неповоротливых грузовиков.

[identity profile] patetlao.livejournal.com 2017-02-06 10:51 pm (UTC)(link)
А смысл? Если пожар большой, что эта шмакодявка сделает?

[identity profile] antontsau.livejournal.com 2017-02-07 01:44 am (UTC)(link)
Так это ж насос. На грузовике точно такой же. А запаса воды нет - ну так это чисто городсаое, сразу на гидрант и качать.

[identity profile] patetlao.livejournal.com 2017-02-07 03:41 pm (UTC)(link)
А немцев разве есть гидранты?

p.s. Хотя я имел в виду второе фото, что выше, современное, https://a.d-cd.net/657bff4s-960.jpg

разве у современной легковушки насос есть?

[identity profile] antontsau.livejournal.com 2017-02-07 06:37 pm (UTC)(link)
а где их нет? в любом гороже. В омеречке это колонки, в немеччине люки, у нас и так и так.

А на втором фото вообще машина гдзс - прискакать, надеть противогаз и быстро пробежать по задымленному помещению, не тушить ничего а вытаскивать угоревших пострадальцев пока они там еще не окочурились.

[identity profile] patetlao.livejournal.com 2017-02-07 06:48 pm (UTC)(link)
а где их нет? в любом гороже. В омеречке это колонки, в немеччине люки, у нас и так и так.
------------------------------------
Ну вот, я это и уточнял. А у вас это где? Даун андер?


А на втором фото вообще машина гдзс -
---------------------------------------
Ну, вот именно. Какой смысл в насосе на спортивном хорьхе-легковушке?

[identity profile] antontsau.livejournal.com 2017-02-07 06:55 pm (UTC)(link)
да, Австрал.

Так это сейчас гдзс с CABA, с которыми можно лезть в задымленный дом, если там только не уже все прогрето до прожаривания, а тогда уже и бессмысленно, выживших там уже нет. А в 30х кроме насоса никаких чудес, только прискакать и поливать. При этом тогдашний грузовик натурально был тосклив и медленен, а легковушка уже привозила этот насос, шланги и трех мужиков довольно быстро.

Не, я все-таки запстю этого ахренса из местного музея! Хорьх - лохи по сравнению с ним!

Image


[identity profile] patetlao.livejournal.com 2017-02-07 06:58 pm (UTC)(link)
А в 30х кроме насоса никаких чудес, только прискакать и поливать.
------------------------------
А-а вот теперь понятно, спасибо.


И спасибо за фото. "Хорьх" может быть и лох, но он же быстрее этого разве нет?

[identity profile] antontsau.livejournal.com 2017-02-07 07:01 pm (UTC)(link)
вот сумнительно. Эта хрень на 10 лет старше, зато труъ спортваген, у нее мотор чуть не полдлины занимает, там места-то на раме больше нет - насос (поршневой еще, здоровенный, с блестящими гидроаккумуляторами), мотор, одна лавка для водителя и все, машина кончилась.

[identity profile] patetlao.livejournal.com 2017-02-12 02:41 pm (UTC)(link)
Да, видно, что старинные. "Наследие былых времён".

[identity profile] superbubles.livejournal.com 2017-02-12 07:48 pm (UTC)(link)
Так это немецкий музей пожарной техники

[identity profile] shkslj.livejournal.com 2017-02-07 04:49 am (UTC)(link)
Порш Москва.

[identity profile] wforester.livejournal.com 2017-02-07 05:03 am (UTC)(link)
Угу

[identity profile] patetlao.livejournal.com 2017-02-06 11:05 pm (UTC)(link)
Сразу вспомнилась "Рама": Фокке-Вульф 189 .

[identity profile] evilrus07.livejournal.com 2017-02-06 11:13 pm (UTC)(link)
Блин, а я думал, что мне его зад напоминает:))

[identity profile] evilrus07.livejournal.com 2017-02-06 11:17 pm (UTC)(link)
Красивый автомобиль, но зачем такое остекление?
Edited 2017-02-06 23:17 (UTC)

[identity profile] antontsau.livejournal.com 2017-02-07 01:38 am (UTC)(link)
Лохи немецкие. Нашим пожарничкам в свое время продали ahrens fox ps2 1929, в музее стоит. Куда там хорьхам.

Я кажется как-то уже пстил фотку.

[identity profile] belonogovalexey.livejournal.com 2017-02-07 04:04 am (UTC)(link)
Чудесная машина. С душой сделана.

[identity profile] 117zx.livejournal.com 2017-02-07 07:35 am (UTC)(link)
Но зачем такое остекление? На первом же пожаре кто нибудь топориком кокнет стёклышко? Я сперва грешным делом подумал что это машина начальника расчёта, чтобы быстрее команды приехать на место и не тратя времени и скорости быстро осмотрется.

[identity profile] subbotenok.livejournal.com 2017-02-07 12:01 pm (UTC)(link)
Я думаю что как конфисковали машинку, так и оставили. Не стали убирать остекление.

[identity profile] kaschey-lp.livejournal.com 2017-02-20 03:17 am (UTC)(link)
Машина построена в советской зоне оккупации уже после войны.

[identity profile] g174.livejournal.com 2017-02-07 01:04 pm (UTC)(link)
Пожарники в касках. Таких латунных, с гребнем.
Чтобы сидеть в каске, увеличили высоту потолка.
Точно так же, как и в лондонских кебах.

[identity profile] shnarh.livejournal.com 2017-02-11 07:55 am (UTC)(link)
//Пожарники в касках. Таких латунных, с гребнем.
Начищенных, ярких, красивых!
Чтоб люди видели и восхищались!

[identity profile] patetlao.livejournal.com 2017-02-07 03:44 pm (UTC)(link)
Я сперва грешным делом подумал что это машина начальника расчёта, чтобы быстрее команды приехать на место и не тратя времени и скорости быстро осмотрется.
--------------------------------

Вполне возможно + насос (по совместительству).

[identity profile] Александр Ю (from livejournal.com) 2017-02-26 04:03 pm (UTC)(link)
У российских пожарных на такой случай в Москве мотоциклы есть.