strangernn (
strangernn) wrote2013-11-22 01:01 am
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Entry tags:
Горный паровоз из Швейцарии

паровоз 1883 года
Нет, это не перекос монитора случился, и не последствия аварии. Это, на самом деле, такой паровоз. Зачем оно надо? Ответ совершенно очевиден: для эксплуатации на высокогорной железной дороге с большим, но фиксированным уклоном.
На нормальном полотне он смотрится, конечно, дико, - но на своем рабочем месте все у него становится совершенно нормально и правильно. Предположу еще, что там, при таких уклонах, есть еще и третий зубчатый рельс и колесо, соответственно. Не уверен я в достаточности трения металла по металлу в этих условиях.
Не совсем, конечно, понятно, как такие "шахтеры" чувствовали себя на обычной горизонтальной дороге, - но как-то, наверное могли передвигаться. Хотя бы для перегона с одного места работы на другое.
+ еще один "наклонный паровоз" (из ранних, 1881 года), вид с другой стороны.
На нормальном полотне он смотрится, конечно, дико, - но на своем рабочем месте все у него становится совершенно нормально и правильно. Предположу еще, что там, при таких уклонах, есть еще и третий зубчатый рельс и колесо, соответственно. Не уверен я в достаточности трения металла по металлу в этих условиях.
Не совсем, конечно, понятно, как такие "шахтеры" чувствовали себя на обычной горизонтальной дороге, - но как-то, наверное могли передвигаться. Хотя бы для перегона с одного места работы на другое.
+ еще один "наклонный паровоз" (из ранних, 1881 года), вид с другой стороны.
no subject
Ðабавно еÑÑ, в пеÑвÑй Ñаз Ð²Ð¸Ð¶Ñ Ð´Ð°ÑÑ Ð¿Ð¾ÑÑÑойки дома, вÑложеннÑÑ ÑеÑепиÑей на кÑÑÑе.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
ÐоÑога до ÑÐ¸Ñ Ð¿Ð¾Ñ ÑкÑплÑаÑиÑÑеÑÑÑ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸ÐµÐ¹ Rigi Bahnen AG, но, еÑÑеÑÑвенно, ÑлекÑÑоÑиÑиÑована. ÐеÑÑ ÑовÑеменнÑй подвижной ÑоÑÑав Ñак же Ð¸Ð¼ÐµÐµÑ Ð·ÑбÑаÑое колеÑо, даже ÑемонÑнÑе ÑкÑкаваÑоÑÑ Ð½Ð° пневмо-Ñ Ð¾Ð´Ñ Ñ Ð¾Ð¿ÑÑкаемÑм железнодоÑожнÑм Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð¼ (ÑвÑ, Ð¸Ñ ÐºÐ°ÑÑинок не ÑÐ¾Ñ Ñанил):
ÐаÑовозик в компании Ñ Ð±Ð¾Ð»ÐµÐµ поздними Ñвоими ÑобÑаÑÑÑми каÑÐ°ÐµÑ ÑÑÑиÑÑов и в наÑи дни:
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
http://www.shorpy.com/node/10807?size=_original#caption
http://www.shorpy.com/node/10890?size=_original#caption
no subject
А это у французов что, автомотрисса?