Намусорят тут, а потом убирай.... Импровизированный хорватский минный тральщик «Gladni Jura».

[strangernn]

минный тральщик «Gladni Jura» (кликабельно)

Первая фаза "горячего" конфликта на территории бывшей Югославии, случившаяся в 1991 году оставила за собой не только убитых и раненых, не только многочисленные разрушения - но и мины. Как установленные специально, так и случайные - в виде неразорвавшихся боеприпасов различного типа. Было этого добра столько, что даже на выметенных в ноль складах ЮНА необходимого оборудования остро не хватало. Не хватало его и в аэропорту Pleso, близ Загреба.

рабочий орган машины (кликабельно)

Но была промышленная база и фронтальный погрузчик ULT-150/160, которого и мобилизовали в авральном порядке. Вместо ковша у него два рабочих элемента колейного минного трала, да дополнительная бронеплита, так что до кабины вряд ли достанет то-то опасное. Но, конечно, машина получила и полное противопульное бронирование. Мало ли что, - война есть война. И даже амбразуру для ручного стрелкового оружия не забыли (причем, это не обязательно воевать - расстрелять валяющийся неразорвавшийся снаряд, к примеру).

«Gladni Jura», вид сзади (кликабельно)

Самое же интересное - что хорватские конструкторы угадали. До сих пор многие миноуборочные машины так же примерно и выглядят, - содержание диктует форму, делать нечего. Ну а сама машина, названная авторами «Gladni Jura» работала по своей армейской специальности вплоть до естественного износа

Comments

[glamurtroll.livejournal.com]

а не цепи обычно спереди?

[strangernn.livejournal.com]

Имеете в виду ударный трал? Да, он эффективнее каткового, но безнадежно портит дороги. Поэтому на дорогах его стараются не применять.

[trzp.livejournal.com]

Не могу разобрать что с передними катками? Они цельнометаллические или на обычные колеса одета защита?

[strangernn.livejournal.com]

панцирные цепи, как я понимаю. Как на карьерных самосвалах делают.

[trzp.livejournal.com]

Ясно, благодарю