strangernn: (Default)
strangernn ([personal profile] strangernn) wrote2011-07-09 01:01 am

Когда страна прикажет стать героем, - у них героем становится любой!


Делоне-Беллвиль

Кузов характерной формы, багажник сзади, - но вот ну никак это не Роллс-Ройс, не похож, и все тут! Впрочем, а с чего бы ему, броневичку этому, быть похожим на Роллс-Ройс, если он внутре самый настоящий Делоне-Беллвиль?! Да, в предвоенные годы и даже во время Первой Мировой французские автомобили Делоне-Беллвиль в достаточном количестве поставлялись и на Остров, где сначала один, а потом еще три автомобиля (со слегка увеличенной башней) подвели под бронировку и отправили воевать в Бельгию.

Однако, на поле боя машинка показала себя не очень - выходили из строя незащищенные элементы подвески, а мотора в 35 лошадок катастрофически не хватало для таскания трехтонной машины по пересеченной местности. Поэтому, по мере появления на фронте гораздо более совершенных Роллс-Ройсов, располагавших на 4.8т массы целыми 80л.с. одного из лучших моторов своего времени - Делоне-Беллвили вернули на Остров и содрали подковы разбронировали, вернув их опять в состояние обычных легковых автомобилей.

Ух какие шины!

[identity profile] patetlao.livejournal.com 2011-07-09 10:02 am (UTC)(link)
Прямо "велосипедки" - И на них броня! :)

Re: Ух какие шины!

[identity profile] strangernn.livejournal.com 2011-07-09 02:35 pm (UTC)(link)
паркетник!

Re: Ух какие шины!

[identity profile] brudra.livejournal.com 2011-07-09 03:39 pm (UTC)(link)
А чё,разве в те времена были другие колёса? Ну если не брать во внимание деревянные у Путилов-Гарфорд.

Re: Ух какие шины!

[identity profile] patetlao.livejournal.com 2011-07-09 04:15 pm (UTC)(link)
Нет, просто смеюсь.