ULARV-3 - старое "новое слово" в БТРостроении.

[strangernn]

ULARV-3 (кликабельно)

Посмотрите внимательно, что вы видите? А теперь без переднего обтекателя? Совершенно верно, обычный бескапотный грузовик 6х6. Если ему перенести радиатор в правую часть кабины и завернуть наверх - то и выйдет то, что после бронирования и установки вооружения (о котором пока ничего сказать не могу - оно может быть разное) станет новинкой ВС Мьянмы, "колесной БМП" ULARV-3. Из достоинств - надежное коммерческое шасси, да. Но оно же и порождает недостатки - мосты, к примеру, вместо индивидуальной подвески - исключают миноустойчивость вообще. Клиренс получается не слишком большой, а общая высота машины - огого.

Но недорого, да.... И ни от кого не зависеть..

Comments

Так вроде было?

[scharapow-w.livejournal.com]

Это ребрендинг немецкого шасси с добавлением ещё одной оси.

Re: Так вроде было?

[volodimir golub (from livejournal.com)]

а что за шасси?

[makz-z-z.livejournal.com]

вот эти ребята неужели не догадываются что с такой резиной с асфальта лучше не уезжать? они чем думают? у них ведь с дорогами ещё хуже чем у нас. Ладно бы ещё на одной "демонстрационной" машине так было, но похоже у них второго варианта с более злым протектором нет - фото уже давно в сети. прифотошопленный боевой модуль порадовал отдельно.

[orc-chieftain.livejournal.com]

А где там "без переднего обтекателя"?

[nordline (from livejournal.com)]

Осталось это повесить на шасси карьерной Татры - вот вам и подвеска и привод на каждое колесо свое и проходимость, да и по сети немало видео как катаются такие машины без одного колеса на оси.

[tezet.livejournal.com]

видел и в реале татру бесколесноедущу.
ну и ремонтеры хвалили, как надежную и ремонтопригодную