Учебные "неваляшки" турецкой жандармерии, или как научиться водить броневики на грани.

[strangernn]

попробуй опрокинь! (кликабельно)

У современной бронетехники по мере ее развития выявилась новая проблема. Если раньше бронемашины прижимались к земле, чтобы уменьшать размер поражаемых противником проекций, то с переориентацией на минную угрозу ситуация перевернулась на 180° - машины, удаления от точки взрыва ради, стали расти в высоту, буквально "приподнимаясь на цыпочки". При этом, разумеется, высота центра тяжести тоже увеличилась и, соответственно, машины стали очень валкими (особенно, учитывая новые скорости движения). Так что если перевернуть на ровном месте БТР-80 или Хамви могли только редкие мастера баранки и педалей, то современный MRAP в крутом повороте на скорости проще положить, чем не положить.

ну и машинка полегче (Кобра, как я вижу) с такими же колесами (кликабельно)

И опыт вождения гражданской техники тут помогает очень относительно, только если рекрут уже водил что-то такое, специфическое, с высоким ЦТ. Ну а остальных надо учить, причем учить такими способами, чтобы не поднимать опрокинутую машину каждые полчаса. Ну вот, смотрите как турки решили проблему: они пошли по простому пути, приделав к машине два дополнительных колеса на кронштейнах в стиле детского велосипедика. Они так-то не мешают, но если в повороте машину начинают укладывать набок, то они вступают в игру. Но, конечно, эта система для уроков на бесконечной плоскости, если есть какие-то габариты, то от них хлопот не оберешься.

---

+ c отметки 0:34 несколько секунд видео использования этой системы.