strangernn: (Default)
strangernn ([personal profile] strangernn) wrote2017-07-24 12:01 am

Автолафеты - мэйнстрим уже даже и в Алжире!


Алжирская самоходная гаубица Д-30 (кликабельно)

Вот насколько у меня вызывает сомнения алжирская ПТ САУ из МТ-12 на грузовике - ровно настолько же я безусловно одобряю установку на такой же грузовик гаубицы Д-30. Потому что если конструкция с противотанковой пушкой получилась изрядно монструозной, да и насчет тактических схем применения огромных трудно маскируемых машин (не имеющих при этом брони) не все понятно, мягко говоря. А вот тут - все отлично. Высокомобильная САУ на современном потомке знаменитого Унимога, с проверенной более чем полувековым участием в боях гаубицей Д-30 ... Ну, какие тут могут быть вопросы?



вид на САУ справа (кликабельно)

А четыре аутригера (помимо простого горизонтирования платформы и общей устойчивости) еще дают машине приличный сектор обстрела. С каким-то возвышением она, в принципе, может и вкруговую стрелять даже. Это не очень, как я думаю, актуально - но мало ли, лишней такая способность точно не будет. Внушает уважение и возимый боекомплект: в каждом снарядном ящике по 44 ячейки> (и я не вижу, то ли там весь выстрел (и возимый БК 88 штук), то ли с одной стороны снаряды, а с другой гильзы с зарядами, и тогда возимый БК всего 44 выстрела) . Впрочем, и так и эдак нормально.


с устойчивостью проблем не будет, как я понимаю (кликабельно)

Теперь про ложки дегтя: я вот смотрю на эти снарядные ящики и не понимаю, почему их расположили таким образом, что к им надо прыгать по приставным лесенкам? Неужели не получалось никакого другого решения? Это очень отрицательно скажется на скорострельности, конечно - да и ронять будут и снаряды и гильзы во время этой акробатики. Лишние, опять же, номера в расчете нужны. Неужели нельзя было поставить запаски за кабину, а снарядные ящики развернуть лицом к платформе с орудием? Крайне странный подход!! Впрочем, в порядке бреда могу предположить, что это защита орудия от избыточного темпа огня, чтобы не угробить гаубицу.


вид слева, снарядный ящик открыт (кликабельно)

Ну и, конечно, система наведения... Если она и есть, то очень хорошо прячется. Я вижу только родные механические приводы, разве что на тумбе орудие теперь установлено. Нет, ну конечно, я допускаю, что у команира орудия есть планшет с топопривязкой (естественно) и программой для расчета данный стрельбы, но вот реализовывать их придется ручным образом. С соответствующей скоростью и точностью. Впрочем, видимо, алжирской армии и этого достаточно.
+ вид на САУ спереди
+ вид справа, хорошо виден правый снарядный ящик.
+ рекламный плакат по машине
eugen_pinak: (Default)

[personal profile] eugen_pinak 2017-07-24 06:36 pm (UTC)(link)
Мда - насколько хороша сама идея с авто-САУ, насколько идиотское размещение запасных колёс и боезапаса. И ведь даже в той же Африке есть же 122-мм суданская "Халифа", при очень похожей конструкции отлично обеспечивающая подачу снарядов к орудию...